当3000名中国员工在讨薪群里绝望倒数时,哪吒汽车却在泰国狂撒21亿建厂冲销量。一边是账户余额283元的冰冷现实,一边是曼谷车展的镁光灯闪烁

一、N+1变空头支票,员工亲述被套路的300天
签协议时HR笑得多真诚,现在就有多讽刺!前算法主管薛明(化名)亮出仲裁书:被拖欠的17万元补偿金和工资在法院强制执行时遭遇账户余额283元的暴击 。超过1500名员工组成的维权群里,每天都在更新绝望进度条

员工两年前全员被转签空壳子公司,如今母公司合众新能源被曝控制财产为0,上海普陀区法院调解书成废纸,强制执行时发现子公司账户仅剩439元

2024年9月起分批降薪,中层薪资拦腰斩断(年薪百万者直接砍30%)
2025年泰国车展高调签约100亿泰铢授信,同期国内账户冻结283元
供应商爆料:哪吒拖欠4800万货款被告,却对员工宣称正在优化"
二、修车比造车难,车主被困五个月
我的车在4S店吃灰五个月,客服让我自费8000元修车!车主洪先生展示通话记录:拨打售后热线182次,等来的却是配件缺货的循环播放,这还不是最奇葩最奇葩的是:
- 全球配件荒:武汉4S店承认厂家断供,泰国工厂却马不停蹄生产哪吒X
- 维权直播间被封:有车主在合众新能源总部直播时,遭遇网络故障强制下线
- 二手车残值暴跌:哪吒V二手价腰斩,车主哭诉:卖车不够还贷款利息
三、泰国狂欢VS中国崩盘
当讨薪员工在法院门口啃冷馒头时,哪吒汽车泰国总经理正与曼谷银行举杯庆祝。这出冰火两重天的戏码藏着惊人操作

- 资产乾坤大挪移:国内154亿短期债务压顶,却将核心专利注入泰国合资公司
- 债主变股东:国内供应商被强制债转股,70%货款变成无法流通的股权
- IPO救命稻草:招股书曝现金仅剩4.03亿,却宣称2026年全面盈利
这其中隐藏着不为人知的行业潜规则:
- 空壳防火墙:通过子公司隔离法律风险,让1500+员工仲裁书成废纸
- 出海障眼法:用泰国销量数据粉饰财报,实际CKD散件出口利润不足3%
- 政府补贴套现:南宁工厂获产投集团注资,资金全部用于海外KD件生产
四、新能源造车的人血馒头,到底还有多少个哪吒?
泰国每卖1辆车,就有3名中国员工被拖欠薪资 ,浙江政务平台300+讨薪投诉石沉大海
已有5家新势力效仿子公司隔离欠薪模式
或许在这些造车新贵眼中,N+1补偿和283元账户的荒诞对比,不过是资本棋局里最微不足道的尘埃
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