在竞争激烈的新能源汽车赛道,小鹏虽未跻身头部阵营,但在海外战略布局上,其眼光却远超诸多同行,甚至领先于部分头部企业。这一独特优势,很大程度上源于何小鹏的过往经历。他曾是UC的创始人之一,UC作为一家全球化公司,让何小鹏深刻认识到全球化的重要性,也为他日后在小鹏汽车的海外战略规划奠定了基础。
从实际行动来看,小鹏的海外战略布局有着清晰且连贯的逻辑。在产品端,以G6、X9两款车型为先锋。G6凭借出色的产品力,在海外市场尤其是新加坡,收获了极高的人气,销量成绩十分亮眼。而X9也在今年第一季度于马来西亚、泰国等东南亚主要市场陆续上市,进一步拓展了小鹏在海外的市场版图。
在推进产品出海的同时,小鹏还配套开展补能体系的出海工作。2025年上半年,小鹏超充网络率先在香港和泰国曼谷落地,并与当地主流合作伙伴展开深度合作。此后,出海试点还将横跨亚洲、欧洲、澳大利亚等地,并同步打造海外车机服务平台,这一举措不仅解决了用户的充电焦虑,更为小鹏在海外市场的长期发展提供了有力支撑。
在国内市场,小鹏则专注于修炼内功,打磨产品。不断优化产品性能、提升智能驾驶体验以及完善售后服务体系,为产品出海提供坚实的后盾。通过在国内积累的技术优势和市场经验,小鹏得以在海外市场更有底气地参与竞争。
如今,国内新能源汽车市场逐渐进入淘汰赛阶段,众多新势力企业面临着巨大的挑战和机遇。在这样的背景下,出海成为企业寻求新增长的必然选择。而小鹏汽车早在几年前就开始布局海外市场,从产品研发、市场拓展到补能体系建设,都有着明确的战略规划和执行路径。这无疑为其他新势力企业提供了宝贵的借鉴经验,即提前谋划海外战略,以技术和产品为核心竞争力,才能在全球市场的竞争中占得先机。


渝公网安备50010502503425号
评论·0