大众途岳三年两万公里，底盘真面目！老司机深度揭秘！

三年行驶两万多公里的大众途岳(图片|配置|询价)，底盘状况究竟如何？这篇推文将带你深入了解，揭秘途岳的底盘秘密！看完你就懂了！

哈喽大家好，我是汽车吴论的吴师傅！今天咱们要聊一辆开了三年，跑了2万多公里的大众途岳。车主最近来保养发动机，顺便让我检查一下底盘。这车三年两万公里，公里数不算多，但毕竟也经历了风吹日晒，底盘状况怎么样，咱们得好好看看！

让我吐槽一下车主仪表台上那些可爱的小饰品！虽然看着挺萌的，但安全第一啊！万一发生事故，气囊弹出，这些小玩意儿可是会变成“暗器”，伤到人的！朋友们，为了安全着想，还是别在仪表台上放太多东西了！

言归正传，咱们先来看看这台途岳的底盘整体情况。这车平时主要是在城市里开，路况相对较好，所以底盘的整体状态还不错。没有明显的锈蚀，也没有发现什么严重的损坏。悬挂系统方面，减震器回弹比较正常，没有漏油的情况，也没有异响。这说明车主平时对车辆保养得比较到位，用车习惯也比较好。

细节方面还是有一些可以改进的地方。比如，一些橡胶件，比如一些胶套，已经开始出现轻微老化的情况了。这在三年两万公里的车子上是比较正常的现象。橡胶件老化是不可避免的，毕竟橡胶制品长期受力的老化是属于正常磨损情况。但如果老化比较严重，建议还是及时更换，不然会影响底盘的稳定性和操控性，也会增加异响的几率。

转向系统方面，转向没有虚位，转向精度也比较高，这说明转向机构保养得比较好。方向盘的阻尼感也比较适中，不会太轻也不会太重，开起来比较舒服。

刹车系统方面，刹车踏板的脚感比较线性，制动效果也比较出色，没有明显的刹车偏向。刹车片厚度还比较充足，暂时不用更换。但这毕竟是老车了，刹车系统也要定期检查，确保安全。

底盘护板方面，这辆途岳的底盘护板还在，没有损坏。底盘护板可以起到保护底盘的作用，防止底盘被石头或其他杂物刮伤。建议车主平时注意观察底盘护板的情况，如果发现损坏，及时更换。

我们再来看一下轮胎。轮胎磨损程度比较均匀，没有出现偏磨的情况，这说明车轮定位比较好。轮胎花纹深度也比较充足，还能继续使用。不过，建议车主定期检查轮胎气压，保持轮胎气压在标准范围内，这样可以延长轮胎的使用寿命。

这辆三年两万公里的大众途岳，底盘状况还算不错，整体状态良好。当然，一些橡胶件的老化是比较正常的磨损，车主自己也要留意。希望车主继续保持良好的用车习惯和定期保养，让自己的爱车保持最佳状态。

友情提示：各位车友们，无论你的爱车开了多少公里，定期保养都是非常重要的！不要等到出现问题了才去维修，那样不仅费钱，还可能影响行车安全。咱们应该做到“预防胜于治疗”，才能让爱车陪伴我们更长久！

今天的分享就到这里，感谢大家的观看！记得关注我的头条号，了解更多汽车知识和养车技巧！咱们下期再见！