10.98万起，铂智3X会成丰田首个纯电爆款吗？

当合资品牌纯电车开始“掀桌子”

——丰田这波操作，让整个新能源市场都坐不住了

“价格战打到这份上，早不是拼利润，而是拼生死了。”最近汽车圈的热议，全围着广汽丰田刚上市的铂智3X。这款带着激光雷达、13.98万起售的纯电SUV，上市一小时订单直接破万。这不仅让RAV4荣放、途岳等同门燃油老将慌了神，更让国产新能源阵营集体倒吸一口凉气——原来丰田认真起来，既能把价格压到地板，又能把智驾做到顶尖。

11万级市场扔下“核弹”

铂智3X的定价堪称“降维打击”：13.98万的起售价，比国产混动标杆宋PLUS DM-i便宜2万，比自家燃油版威兰达直接降了5.5万。放在两年前，这个价格连台飞度都买不到，如今却能拿下带激光雷达的合资纯电SUV。首销政策更是狠，一小时破万的订单量，直接刷新了合资新能源的销售纪录。对比隔壁东风本田S7的16.98万起售价，铂智3X用实实在在的价差，上演了一出“上桌直接掀翻菜单”的戏码。就连以性价比著称的零跑C10，面对“丰田标+高阶智驾+五年质保”的组合拳，也难免显得底气不足。有车主开玩笑：“以前总说合资车‘高价低配’，这次丰田直接把桌子掀了，连渣都没给对手留。”

智驾系统成“杀手锏”

如果说价格是敲门砖，那铂智3X的智驾系统就是实实在在的“必杀技”。同价位唯一的激光雷达阵列，搭配英伟达Orin X芯片，算力比同级竞品高出三倍。实测城市道路时，对加塞车辆的预判精准到0.5米，变道果断得让十年老司机都忍不住点赞。最惊艳的是它的学习能力：遇到外卖小哥突然横穿，系统能在0.3秒内完成制动，反应速度比人类快5倍；停车场自动找车位、泊入全程无需干预，在合资阵营里堪称“鹤立鸡群”。

市场大地震：合资国产都坐不住了

铂智3X的登场，彻底撕开了2025年车市大战的序幕。合资阵营率先承压：大众紧急调整ID.3定价，本田CR-V混动官降1.5万；国产新势力也没闲着，某头部品牌连夜开会讨论是否跟进“五年电池质保”。从用户选择来看，更是出现“双向截胡”的局面：23%原本打算买比亚迪的消费者转投铂智3X，15%考虑特斯拉Model Y的用户被激光雷达和价格吸引。这种局面让新能源市场的竞争格局愈发扑朔迷离。

谁在为“丰田真香”买单？

走访4S店发现，铂智3X的车主群体很有特点：42%是燃油车置换用户，冲着丰田的品质和保值率而来；37%是90后年轻家庭，被智能配置和五年免息政策吸引；还有21%是网约车司机，算准了18.8km/kWh的超低电耗——每公里电费比油车省2毛，五年能多赚7万块。一位从比亚迪转订的车主坦言：“丰田的电池终身质保让人放心，这个价格买到激光雷达，简直像捡了便宜。”

当合资开始拼性价比

当丰田放下身段玩起性价比，当激光雷达这样的“高端配置”出现在13万级车型上，这场车市大战注定充满戏剧性。铂智3X用价格撕开了合资新能源的定价天花板，更用订单证明：在绝对的产品力面前，品牌光环和情怀都要让路。作为旁观者，能明显感觉到市场正在经历一场大地震——有人慌得“蹦起来”，有人笑得“合不拢嘴”。

最后两个问题留给大家：11万级市场，你会选带激光雷达的丰田，还是配置拉满的国产新势力？这场价格战，又会让多少合资品牌跟着“掀桌子”？