零跑B10爆单，上市或售价9.98万起，已提前开启大定

刚刚听到一个大瓜，零跑B10直接在预售价基础上又狠狠地砍了1万！510版本起售价直接杀到9.98万，我去，这车企打架也太狠了吧！这价格已经直接把一众友商打进了ICU，真是活久见啊。

我给大家捋捋这个事情。零跑B10在3月10号刚开启预售，销量立马就炸了，48小时订单突破3.1万台，现在更是销售火爆到不行。就这两天，各地经销商已经迫不及待提前开启大定了，都不用等到官方4月10号的正式上市。经销商表示这么多订单，再不赶紧锁定供应链资源，这车就没法按时交付了。

口说无凭，我直接上干货。零跑B10现在到底什么价位？

• 510舒享版：9.98万（原预售价10.98万）
• 510悦享版：10.98万（原预售价11.98万）
• 510激光雷达版：11.98万（原预售价12.98万）

如果你现在下单，还能拿到高达18800元的礼包。各位老铁，可千万别犹豫，真正的"下手就对了"，不然后面大概率要排长队了。据销售透露，现在锁单的话，4月就能提车，属于真·"先下手为强"。

这车凭啥这么火？就一个字：卷！

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零跑这是来砸行业场子的节奏啊。我在车圈混了这么多年，这种"越级打怪"的操作也是头一回见。同等价位下能比友商多出这么多配置，简直就是"真香定律"的最佳实践。

先拿关键的续航来说，同期上市的比亚迪海狮05 EV入门版只有430km续航，要上到高配才能超过500km。而零跑B10入门就是510km，高配直接给到600km！这在同价位车型里绝对是"顶呱呱"的表现。

电量从30%快充到80%只需要19分钟，用大白话说就是：上个厕所、喝杯咖啡的功夫，你的车就充好了，这速度绝对"支棱起来"了。

全系智能配置拉满，友商看了直呼"打脸"

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配置这块，零跑是真没捂着。全系标配2.5K高清大屏，搭载高通骁龙8155芯片，还整了AI大模型语音交互。HiCar、CarLink手车互联这些都是标配，L2级智能驾驶也全系标配。

对比一下，海狮05 EV 11.78万的入门款只有1080P屏幕，D100芯片，连车机互联功能都没齐全。这就尴尬了，同样花钱，一个给你堆满配置，一个则是"基础款得很基础"。

最骚的是这个：零跑B10才12万出头就能买到激光雷达版本了！啥概念？一般20万以上的车型才有这配置好吗！它用的是禾赛ATX激光雷达（探测距离300米）搭配高通8650智驾芯片，支持高速领航辅助，还能玩CNAP通勤智能领航功能。这都快赶上豪华品牌的智驾配置了，价格却砍掉一半，简直是让人"上头"。

智能座舱用的高通骁龙8295芯片，比友商用的D100不知道高到哪里去了。算力直接翻倍，还支持了通义千问和DeepSeek两种大模型，可以自己选。想象一下，10万级的车用上了高通最新的5nm芯片，这就是赤裸裸的"真香"操作。

空间和实用性：一台会"变形"的SUV

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零跑B10尺寸是4515×1885×1655mm，轴距2735mm。啥意思？就是个标准的紧凑型SUV，差不多和CR-V那个级别。但关键是它的"得房率"达到了87.4%，这个数据超高了！简单说就是外面看着不大，里面空间却出奇地宽敞。

以一个175cm的人来说，坐在主驾还能剩两拳头的头部空间，后排还有一拳四指的头部空间和两拳的腿部空间。我见过不少20万级SUV的后排都没这么宽敞。

最让我惊喜的是这车的"变形"能力。副驾前面预留了"魔术孔"，可以根据需求DIY安装各种配件，比如小桌板、放化妆品、插笔记本电脑等。前后排座椅还能完全放平，变成一张"大床"，露营、午休不在话下。这简直就是"床车"的完美诠释啊！

️安全性和动力：下功夫的地方看不见

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安全这块，零跑B10用的是9横7纵笼式设计，整车高强度钢比例高达79%，扭转刚度36300N·m/deg。零跑和Stellantis集团（PSA与FCA合并的集团）合作，用上了自研LMC一体化运动融合控制技术，高速爆胎测试也顺利通过了，这安全底子是真的硬。

底盘采用前麦弗逊+后多连杆组合，还得到了玛莎拉蒂团队协助调校（这也太吊了吧）。动力方面，入门版搭载132kW后置电机，百公里加速9.3秒；悦享智驾版起步搭载160kW高功率电机，百公里加速6.8秒，比海狮05 EV的7.2秒还快。

我知道有些刚需党肯定会问：这电池靠谱吗？零跑用的是CTC 2.0 Plus电池底盘一体化技术，把电池和底盘做成一体的，提高了结构强度，还减轻了重量。这个技术是他们的拿手好戏，长期可靠性应该不用太担心。

这价格到底咋回事？零跑在玩命吗？

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眼看零跑B10这么能打，价格还一降再降，很多人怀疑零跑是不是在"亏本赚吆喝"。其实，零跑已经是第二家实现季度盈利的新势力了，它有这个底气。

更重要的是，据说零跑和供应商谈判都是按月谈的，因为销量预期高，所以议价能力强，成本自然也就低了。再加上他们几乎实现了全域自研（车机系统、三电系统等），没有那么多外购成本，所以才能把价格压到这个程度。

销量好不好？预售48小时3.1万台订单，妥妥的"国民神车"架势。这个销量已经超过了很多老牌合资品牌一个月的销量了。现在再加上大定降价1万的消息，我敢打赌下一波订单还会再爆一次。

点评：零跑这是在干啥？在开创新时代！

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零跑B10绝对是2025年上半年最"支棱起来"的一款车。它把激光雷达智能驾驶的门槛从20万拉到了12万，让普通人也能体验到高级智驾的乐趣；它把500km+续航带到了10万以内，让原本买不起电车的人也能考虑换电了。

如果你预算在15万以内，又想买台高配置、高智能的纯电SUV，零跑B10现在已经是越级选手了。特别是那款510激光雷达智驾版，11.98万就能拿下，太香了！

但也要提醒大家，这么火爆的销量带来的问题就是交付周期可能会很长。现在预订的话，4月份就能拿车，但再过一段时间，等人越来越多，提车周期可能会越来越长。所以，心动不如行动，感兴趣的朋友真的建议尽早锁单。

最后想问问各位老铁，见过这么卷的车企吗？同级别降价1万，直接冲击到9.98万起售，这种让利幅度，你们觉得值不值？如果你有15万预算，会考虑入手零跑B10吗？