关税战对2025年新能源汽车出口的影响

关税战对2025年新能源汽车出口的影响主要体现在以下几个方面：

欧盟加征关税

- 出口量增长放缓：2024年10月，欧盟决定对中国电动汽车加征反补贴税，新关税是在10%常规关税基础上加征的。受此影响，中国对欧盟的汽车出口占2024年前三季度出口总量的28.4%，预计2025年中国电动汽车的出口占比将下跌，整体出口量增长放缓。

- 企业调整策略：中国车企会让产品线多元化，生产更多混合动力汽车以吸引欧洲消费者，也可能通过调整贸易路线、合理规划供应链路径，利用与塞尔维亚、瑞士等欧洲非欧盟国家签署的自贸协定，进入欧盟市场。

美国加征关税

- 直接影响有限：2025年4月3日，美国宣布对进口汽车征收25%的关税，但2024年中国整车出口美国约11.6万辆，且主要是美系品牌通用和福特返销，自主品牌出口甚少，所以加征关税对中国车企出口美国的直接影响较小。

- 零部件出口受阻：2025年以来美国对中国汽零额外加税25%，中国汽零厂商大方向将增加美国成分采购及直接在美国设厂，以降低加税影响。

总体而言，关税战会使2025年中国新能源汽车出口增速放缓，但中国汽车全产业链优势突出，仍将保持稳定的出口增长。中国2025年仍可能是头号汽车出口国。