70万辆！长安汽车一季度销量公布

4月4日，长安汽车发布了最新的产销快报。数据显示，2025年第一季度，长安汽车累计销量达到70.52万辆，同比增长1.89%。其中，长安汽车自主品牌销量为61.10万辆；自主乘用车销量为45.27万辆；海外销量为15.96万辆；新能源销量为19.42万辆。长安汽车之所以能够实现销量增长，主要得益于其自主品牌的出色表现。

自主品牌表现强劲

长安汽车旗下主要经营的自主品牌包括长安品牌、深蓝汽车、阿维塔科技。长安品牌旗下涵盖长安引力、长安启源、长安凯程等多个子品牌。其中，长安引力以销售燃油车为主，包括长安UNI系列、长安CS系列、长安逸动(图片|配置|询价)、长安糯玉米、长安逸达等，同时也涵盖新能源汽车。

在新能源汽车市场中，长安汽车旗下新能源品牌大致分为长安启源、深蓝汽车、阿维塔科技。深蓝汽车聚焦增程式车型，阿维塔聚焦高端纯电市场，启源品牌则主打数字智能。

新能源品牌销量增长显著

官方数据显示，深蓝汽车3月销量为2.44万辆，同比增长86.78%；年内累计销量为6.77万辆，同比增长68.86%。阿维塔3月销量为1.05万辆，同比增长108.83%；年内累计销量为2.45万辆，同比增长68.48%。长安启源3月销量为1.53万辆，同比增长0.30%。从市场表现来看，深蓝汽车和阿维塔的销量均有大幅增长。

相比之下，长安汽车旗下合资品牌的销量表现较为低迷。数据显示，3月长安福特销量为1.83万辆，同比下滑14.95%；年内累计销量为4.78万辆，同比下滑14.09%。长安马自达3月销量为0.72万辆，同比增长16.75%；年内累计销量为1.76万辆，同比下滑8.98%。不过，合资品牌的低迷对长安汽车的整体影响并不大。据统计，今年前3月，长安福特和长安马自达两家合资车企的销量仅占长安汽车总销量的9.26%。总体而言，长安汽车对合资品牌的依赖并不深，自主品牌已成为长安汽车销量的主要支撑。

燃油车业务面临竞争压力

作为国内燃油车龙头车企之一，燃油车目前依然是长安汽车维持销量的基础。然而，随着燃油车市场的持续萎缩以及其他燃油车型的不断挤压，长安汽车在燃油车业务上也面临着不小的竞争压力。

未来发展方向

从长远来看，长安汽车的主营重心将放在自主乘用车板块上。长安汽车想要实现高速增长，必须依靠自主品牌和新能源汽车的发展。此前，长安汽车董事长朱华荣曾表示，公司未来将推出37款数智化产品，整体目标是到2030年，集团年度销量达到500万辆，其中长安自主品牌占400万辆、新能源车型占60%、海外销售占比30%。届时，长安新能源能否脱颖而出，值得市场期待。

按计划，长安汽车将在4月11日发布2024年年度报告。

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