混动赛道突围：凯翼i-FAO对比比亚迪DM-i与长城DHT

技术横评：能效、平顺性、成本控制

在馈电状态下，昆仑iHD的1.5T混动专用发动机热效率42%，高于比亚迪骁云1.5L（40%）；双电机双档DHT换挡顿挫比长城减少60%。而通过宜宾时代供应的磷酸铁锂刀片电池，电池包成本较竞品低15%。实测百公里综合成本：城市通勤（纯电）0.1元/km，长途混动0.4元/km