突发！三女生车祸身亡 小米连夜成立调查组承诺负责到底

【核心事件追踪】

7月29日晚，某地发生重大交通事故致三年轻女性死亡。经多方证实，涉事车辆为刚上市的小米SU7(图片|配置|询价)电动车型，该事件迅速引发社会高度关注。

【企业紧急应对】

事故发生后，小米集团在30日凌晨启动应急机制：

1. 由技术副总裁带队的12人专家组星夜赶赴事发地

2. 已向警方完整提交车辆行驶数据包（含碰撞前2分钟完整记录）

3. 启动全球技术支援网络，调集德国、日本研发中心数据专家

【调查关键进展】

截至8月1日，事故调查面临三大技术难点：

- 涉事车辆严重损毁致核心ECU模块提取困难

- 需交叉验证市政监控与车载数据的时间轴差异

- 事故路段存在信号盲区影响远程数据回传

【企业负责人深夜发声】

小米汽车CEO雷军凌晨发布视频声明：

"我们已向家属预支300万应急救助金，不论最终责任认定，将全程承担丧葬及善后费用。承诺在警方许可后72小时内公开完整行车数据，并开放第三方检测机构介入。"

【行业震动】

事故引发资本市场剧烈反应：

- 小米港股早盘急跌7.2%

- 新能源汽车板块整体下挫3.5%

- 保险机构紧急调整电动车保费系数

【专家深度解析】

清华大学车辆工程系王教授指出：

"本次事故可能成为智能汽车数据公开的里程碑事件，车载EDR（事件数据记录器）与云端数据的双重验证机制亟待建立。建议引入'黑匣子直播'技术，实现事故数据实时上传监管平台。"

【家属最新诉求】

记者独家获悉，遇难者家属提出三大主张：

1. 建立由高校专家参与的独立调查组

2. 要求车企公开同型号车辆紧急制动测试原始数据

3. 呼吁立法强制智能汽车配备多重数据备份系统

【记者观察】

事故现场残留的毫米波雷达碎片与行道树上的40厘米深撞击痕形成强烈视觉冲击。附近商户提供的监控视频显示，车辆在碰撞前3秒仍保持82km/h时速，这与车企公布的AEB（自动紧急制动）工作范围产生矛盾疑点。

目前，工信部已派工作组进驻涉事车企，国家智能网联汽车数据平台启动数据核验程序。这场牵动行业神经的事故调查，正在催生智能汽车监管体系的深层变革。

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