奇瑞这回真放大招了,星纪元ES增程版3月初就要上市。看完配置单,连我这开惯电动车的人都有点心动——17.5分钟快充、1645公里续航,这数据搁两年前想都不敢想。

快充真有那么神?
先说这个快充,34.7度的电池包,20%充到80%只要17.5分钟,换算下来充电功率得有110kW。什么概念?现在大部分充电桩最大功率也就120kW,这车基本能跑满。实测过某品牌800V快充,充到80%也得20分钟,奇瑞这波技术确实顶。

续航水分有多大?
1645公里听着吓人,但那是增程版总续航,油箱+电池一起算的。纯电续航255公里,城市代步够用。不过增程器介入时的噪音控制得夸,听说工程师熬了三个月夜调NVH,现在怠速基本听不到发动机声。
动力有点过剩了
后驱195kW,四驱345kW,扭矩634牛·米,零百加速小于5秒。这动力给增程车属实浪费,但开着确实爽。上周试驾某品牌混动SUV,地板电下去推背感都没这强,奇瑞这次动力调校有点用力过猛。

价格值不值?
15.28万起,顶配20.98万。这个价格能买到L2+驾驶辅助、双激光雷达、Nappa真皮座椅,性价比确实高。不过建议等实测,重点看快充稳定性和续航达成率。去年测过某国产车标续航700公里,实际高速跑400就歇菜,数据仅供参考。

适合什么人买?
经常跑长途的,快充能救命;家里没充电桩的,增程版没里程焦虑;预算20万想买豪华感的,这车内饰用料够下本。但要是家里能装充电桩,不如看看纯电版,省下的油钱够充好几年电。
最后说句大实话
奇瑞这次诚意够足,但别光看PPT数据。建议上市后去4S店实测快充,再问问首批车主口碑。新能源车技术迭代快,现在买增程车就像4G手机普及期买功能机,过渡用还行,长期开可能不够爽。
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