仰望，不止“仰望”

#仰望U7上市#

家人们，3 月 27 日，比亚迪旗下高端品牌仰望的重磅车型 U7 正式上市啦！这次新车推出纯电与插电混动两种动力版本，一共四款车型。五座版起售价 62.8 万元，四座版则是 70.8 万元起。这价格一公布，汽车圈瞬间就热闹起来了。

作为车评人，这次我有幸提前体验了仰望 U7，真的被它带来的新技术震撼到。就拿全球首款智能悬浮车身控制系统 —— 云辇 - Z 来说，这简直是汽车技术领域的一次重大突破。它把航母电磁弹射、磁悬浮列车的电磁原理技术首次应用到汽车上，直接把新能源汽车从传统 “三电” 时代推进到 “四电” 时代。实际体验中，云辇 - Z 的魔尺传感器那响应速度快得惊人，50 每秒就能完成一次探测，一秒内可以进行 4000 次车身姿态捕捉，比行业主流快了整整 20 倍。在控制执行上，5 毫秒就能完成全链路执行，车身高度调节精度达到全球最高的 1 毫米。开着 U7 过减速带或者坑洼路面时，那种平稳感太明显了，传统主动悬架过一次减速带可能只能调整 0.5 次，U7 的云辇 - Z 能调整 12 次，车内几乎感觉不到颠簸。

除了云辇 - Z，仰望 U7 的其他技术也相当亮眼。独立扭矩矢量控制技术让车辆能做出原地掉头、定轮旋转这些炫酷操作，开在路上回头率爆表。双向 20° 智能后轮转向配合易四方敏捷转向，这么大尺寸的 D 级车，灵活性却堪比 A0 级小车，在狭窄路段转弯、掉头都轻松自如。智驾方面，U7 搭载的天神之眼 A 三激光雷达方案，全车 32 个智驾传感器，再加上双 Orin X 芯片提供的 508TOPS 算力，L2 + 高阶智驾辅助功能用起来特别靠谱。

动力上，PHEV 版搭载的中国首款可量产水平对置发动机相当有看点，缸体横向布局，震动和噪音比一般纵置发动机小很多，特别适合新能源汽车。续航方面，纯电版官方数据可达 720km，插电混动版纯电里程 200km，综合续航超 1000km，电池包充电倍率约 4C 级别，日常使用和长途出行都不用担心。

内饰上，全系标配丹拿铂金证据音响、碳陶刹车盘、五屏智能联动、NAPPA 真皮内饰、智能温感扶手等，豪华感与科技感满满。外观设计上，U7 原创度很高，跑车般的肌肉线条，风阻系数做到了 0.195cd，既好看又能降低能耗。总的来说，仰望 U7 这次上市，凭借众多新技术，给中国新能源汽车市场注入了一剂 “强心针”，真的很值得期待！