(码皮经撩车导读)
PPT造车年年有,老贾融资666,亏掉1.5亿美刀不算事,新车定价惊掉裤!

各位看官您坐稳,今儿咱们来唠唠"窒息式造车"掌门人贾跃亭的新操作。这年头能把亏损玩出艺术感的,除了某些上市公司,就数法拉第未来这朵花了。

(数据打脸)
别看去年亏了1.497亿美刀,比起2023年那可是腰斩式进步!要我说这就是"亏钱也要亏出经济学"——毕竟人家经营性现金支出降了整整2个亿,这省钱功力还是值得我这个码皮学一学。

(槽点暴击)
新车规划:刚交付约15台百万豪车FF91,转头就要做2万刀平民车。这好比米其林大厨炒完佛跳墙,立马改行卖煎饼果子。不过您还别说,3万刀的Model 3瑟瑟发抖没我不知道,但资本市场是真吃这套——4100万融资说来就来!

(未来展望)
据小道消息,FF现在全员进入"PPT 2.0时代":左手画AI大饼,右手推增程新车。要我说贾老板这波操作堪称"量子造车法"——车没造几辆,概念满天飞。但人家融资能力确实顶流,融资硬是覆盖了全年开销。

(码氏互动)
给各位留个作业:假设贾会计真把3万刀电动车造出来了,您是选择相信第八个梦想,还是怕他再来个"下周回国2.0"?评论区见真章!

(码氏声明)
本文数据源自法拉第未来公开财报,观点纯属娱乐,不构成投资建议。至于贾老板的造车大业,咱们让子弹再飞会儿——毕竟从乐视电视到FF91,人家可是用实力证明:梦想还是要有的,万一有人接着投钱呢?

(二次互动)
突然想到个细思极恐的问题:要是FF真倒闭了,那些花200万买FF91的土豪,是不是能喜提全球限量绝版车?


渝公网安备50010502503425号
评论·0