咱来聊聊奥迪A5(图片|配置|询价)L的动力系统哈。它用的是第五代EA888的2.0T发动机,有高低功率两个版本。高功率版最大功率能到200kW,也就是272马力,峰值扭矩有370N·m;低功率版是150kW,204马力。而且全系都标配了48V轻混系统,能回收动能,让油耗更低。这个发动机可有不少厉害的技术,像VTG可变截面涡轮增压技术,是从保时捷那来的,能让涡轮迟滞变得特别小,加速的时候反应可快了。还有混合喷射、AVS气门升程调节这些技术,性能和效率都能照顾到。
变速箱是7速湿式双离合的,传动效率能到95%呢,换挡速度特别快,只要0.2秒,而且平顺性跟AT变速箱差不多,在堵车的时候开着也很舒服。它还有节能、舒适、运动这些驾驶模式,要是挂到S挡,换挡逻辑就更激进了,开起来特别有意思。
四驱系统是quattro ultra智能四驱,能根据路况自动在两驱和四驱之间切换,前后轴的扭矩分配也很灵活,在湿滑路面上开车能更稳,操控性也更好。而且它是机械式结构加上电子控制,就算在非铺装路面或者遇到特别难走的路,也能抓得住地,不会轻易打滑。
再说说实际的性能表现哈。高功率版从0加速到100km/h大概只要5.8秒,低功率版差不多7秒,在高速上超车很轻松。油耗方面也还不错,WLTC工况下综合油耗大概是6.9 - 7.7L/100km,那个轻混系统让车在启停的时候更平顺,在城里堵车的时候能省不少油。
底盘也挺好,用的是MLB evo平台,纵置发动机加上前后五连杆独立悬架,重心分配得很合理,过弯的时候支撑性特别好。底盘调校是偏运动的,过滤震动很干脆,开车的时候操控很精准,坐着也挺舒服。
总的来说,奥迪A5L的动力系统靠着第五代EA888发动机,再加上那个高效的变速箱和四驱技术,把性能、油耗和操控性平衡得挺好。高功率版适合喜欢开快车、追求加速感觉的人,低功率版日常用更经济。48V轻混和智能四驱让车更实用了,在豪华中型轿车里算是挺有竞争力的。




评论·0