丰田造房子，大众做香肠，大厂也得搞副业

2022年，咱这出现过一大批跑车手机，有保时捷、兰博基尼，还有宝马和迈凯伦。

各品牌具体方案不同，有的是原价6999，跑车化后直接卖12999；

有的是原价5299，跑车化后售价不变。

但大家目的相同，就是提升品牌格调，强化宣传，这种营销方式被叫做联名。

联名不需要参与生产，比如法拉利的POLO衫，实际是彪马子公司Stichd合作生产的。

上至高端手表，下到保温杯，品牌只出牌不出力，也能换回真金白银。

然而，并非所有“品牌周边”都是贴牌，也有汽车厂商真正参与设计生产的。

大众汽车香肠是前不久网上热议话题

起因是海外博主在超市货架上发现一袋香肠，仔细看后印有大众车标。

大众在1973年就生产这种香肠，被称为 Volkswagen-Currywurst，是用去除了多余脂肪的猪肉制作的。

香肠是汽车工厂沃尔夫斯堡流水线上生产的，每袋香肠都贴有 Volkswagen Originalteil 标签，即“Volkswagen 原装部件”同款标签。

这并非装饰，每一袋香肠，都在大众汽车的零部件生产登记簿上印有编码。

2024 年，大众香肠卖了8552000件，同年大众汽车总销量为903万辆，销量“几乎相同”。

除了香肠，大众还有自己的番茄酱。

在美食生产上，大众有美好的未来。

而丰田，则在造房子里无法自拔。

查查公司架构，能发现丰田集团旗下有个建筑公司叫Toyota Housing。

这家公司专门开发别墅和公寓，从内装到住宅区，这家公司都能搞定。

丰田住宅与丰田汽车公司不仅有着“同姓”的关系。

丰田汽车把大规模生产原则、及时供应零部件、节能技术和计算机辅助设计等原则教给了丰田住宅公司。这些，都是提升效率的好方式。

学会之后，丰田房子的关键部件都在工厂里提前生产，现场集中组装，跟乐高积木一样，几个小时拼好一处私人住宅。

在造房子这个领域，

丰田也找到了美好的未来。

本田呢，也没闲着。大家知道它有割草机、水泵等产品。

但本田飞机，并非所有人都知道。

本田有家公司叫Honda Aircraft，2003年设计了一台HondaJet商务喷气式飞机。

2015年底批量生产，目前销售了250台。

普通型号能容纳4-6名乘客，哪怕加长版也只能容纳9-10名。

除了工具类飞机外，普遍坐的乘客越少，飞机就越高端，这些飞机起售价500万美元。

所以，烂仔也有奋斗目标——开“烂仔飞机”，也是美好的未来。

到那一天，如果有人请您喝下面这瓶威士忌，可一定重视起来

瓶底是1964 年阿斯顿·马丁 DB5 的原厂活塞。 关键词：Black Bowmore DB5，限量25瓶，每瓶50000英镑，2020年推出。