3月7日,捷途自由者 以“可颜、可悦、可城、可野”的宣言叩击市场。这款预售21天斩获18000订单的燃油方盒子SUV,不仅以12.49万-15.49万元的定价突破轻越野市场价值锚点,更凭借奇瑞理工男的硬核技术积淀和生态化布局,重构了传统燃油车与新能源竞品的竞争边界。

价值升维促轻越野赛道重构
2025年数据显示,中国泛越野用户规模突破1200万,其中83%用户需求集中于城市通勤与周末轻度越野的复合场景。捷途自由者精准卡位“公路旅行越野SUV”定位,以2810mm轴距打造同级最大空间,配合200mm离地间隙与700mm涉水深度,在舒适性与通过性间建立新平衡,满足用户对“诗与远方”的具象化想象。
不同于新能源竞品堆砌智能配置的路径,自由者选择“机械素质+智能辅助”双线突破。
动力维度,2.0T+8AT鲲鹏动力组合爆发出187kW/390N·m超强输出,搭配博格华纳第六代四驱系统0.1秒极速响应,构建起燃油车领域的技术护城河。
安全维度,1500MPa潜艇级高强度钢占比55%,通过40米陡坡翻滚与200米高空坠落测试,以军工级安全标准重塑行业认知。

生态觉醒促改装产业重塑
自由者首创“改装分级生态”,从基础侧爬梯到智能灯语小书包,构建起覆盖10大场景的改装体系。
捷途已在121个城市建设1255家驿站,形成“车辆检测-旅行咨询-营地服务”全链条。这种将产品植入生活方式的战略,使自由者从出行工具升维为“自由生活入口”,构建起比新能源车更立体的竞争维度。

自由者保留燃油车机械操控精髓,通过XWD全自动四驱系统实现7+X驾驶模式智能切换。通过打造“改装生态+露营联盟”的体验闭环,全球121城布局176座露营地,形成新能源难以复制的用户粘性。
驾值认为,当多数车企困于“电动化转型焦虑”时,捷途自由者用订单与口碑证明:燃油车市场仍存在价值重构空间。它不仅重新定义了轻越野市场的竞争规则,更深度解构了用户对自由的需求。
这也许就是奇瑞这个理工男给出的自由者宣言。
评论·0