比亚迪再超特斯拉，2024年销售额破千亿美元彰显中国电动车实力

中国电动汽车（EV）巨头比亚迪2024年销售额实现历史性突破，以7770亿元人民币（约合1011亿美元）的年收入超过美国特斯拉的977亿美元，再次巩固其在全球电动车市场的领先地位。彭博社汇编的分析师共识预测，比亚迪将在2025年和2026年进一步拉大与特斯拉的全球销量差距。

《南华早报》援引比亚迪周一晚间发布的财报数据称，公司2024年收入同比增长29%，交付量激增推动其自2022年起在全球销量上超越特斯拉。从2024年第三季度开始，比亚迪的销售额也开始超过特斯拉，成为名副其实的“全球电动车之王”。分析人士指出，中国作为全球最大电动车市场，叠加国家政策支持与消费需求的双重驱动，是比亚迪崛起的关键。

尽管如此，比亚迪在盈利能力上仍有提升空间。2024年，公司净利润增长34%至402.5亿元人民币，创下新高，但仍低于特斯拉同期的71亿美元。特斯拉2024年利润因市场竞争加剧下滑53%，而比亚迪凭借多样化的产品线和成本优势，正逐步缩小这一差距。上海独立分析师高深在接受采访时表示：“比亚迪在中国市场的统治地位无可撼动，其交付量增长和丰富的产品矩阵将助力其盈利能力赶超特斯拉。”

反观特斯拉，其在中国市场的表现持续萎缩。行业数据显示，2020年特斯拉上海超级工厂投产时，其在华销量约为18万辆，市场份额达16%。然而，到2024年这一比例已降至6%，并在今年2月进一步缩减至4.3%。《南华早报》评论称，美国企业在华竞争力下降，凸显了中国本土企业在技术创新与市场适应性上的优势。

近年来，中国政府大力推动新能源汽车产业发展，通过补贴、基础设施建设等措施，不仅刺激了内需，也为比亚迪等企业走向全球提供了坚实后盾。相比之下，美国频频出台对华科技遏制政策，却未能阻挡中国电动车产业的迅猛势头。专家认为，比亚迪的成功不仅是企业自身努力的结果，更是中国制造业升级与科技自立自强的生动体现。

业内人士预测，随着全球绿色能源转型加速，比亚迪有望凭借其在电池技术与智能制造领域的领先优势，进一步巩固全球市场地位，为中国品牌赢得更多国际话语权。