在新能源汽车市场竞争日益激烈的当下,零跑 B10 凭借其出色的性能配置与亲民售价,成为 15 万级纯电 SUV 市场的一匹黑马。基于 LEAP 3.5 技术架构打造的 B10,不仅搭载了 800V 高压平台,更通过双电机布局与高效电池技术,为用户带来了卓越的动力性能与续航表现。

动力系统:高效与性能的平衡 零跑 B10 全系采用后置驱动电机,提供两种动力规格:舒享智驾版搭载 132kW 电机,峰值扭矩 175N・m,官方 0-100km/h 加速 9.3 秒;而悦享智驾版及以上车型则升级为 160kW 电机,峰值扭矩 240N・m,加速时间缩短至 6.8 秒,动力输出更加充沛。电机布局采用后置后驱形式,配合前麦弗逊 + 后多连杆独立悬架,兼顾了操控稳定性与乘坐舒适性。
续航与充电:800V 平台的技术优势 得益于 800V 高压平台的搭载,B10 在充电效率上实现了显著提升。其配备的磷酸铁锂电池支持快充功能,30%-80% 充电时间仅需 0.32-0.33 小时,极大缓解了用户的里程焦虑。续航方面,B10 提供 510km 与 600km 两种 CLTC 工况版本,其中 510km 版本搭载 56.2kWh 电池,百公里耗电量低至 12.3kWh;600km 版本则采用 67.1kWh 电池,满足更长距离的出行需求。
底盘调校:与玛莎拉蒂团队的深度合作 值得一提的是,零跑 B10 的底盘由零跑底盘团队与 Stellantis 集团玛莎拉蒂底盘大师团队联合调校,兼顾了运动性与舒适性。无论是城市道路的细碎颠簸,还是高速过弯的侧倾控制,B10 都展现出了超越同级的底盘质感。此外,车辆还提供三档动力模式、转向模式及制动能量回收强度调节,用户可根据驾驶偏好自由选择。
市场定位:高性价比的全能之选 在 15 万级纯电 SUV 市场,零跑 B10 的竞争对手包括比亚迪元 PLUS、广汽埃安 AION Y 等车型。相比竞品,B10 在智能配置与动力性能上更具优势:全系标配高通 8295 座舱芯片、激光雷达智驾版车型的高阶辅助功能,以及 800V 平台带来的高效充电体验,都使其在同价位车型中脱颖而出。预售一小时订单破 1.5 万的成绩,更是市场对其产品力的直接认可。
零跑 B10 通过 800V 平台、双电机布局及精准的市场定位,成功树立了 15 万级纯电 SUV 的性能新标杆。随着 4 月正式交付的临近,这款集高性能、长续航与高性价比于一身的车型,势必将成为年轻消费者的购车首选,推动零跑汽车在全球化战略中迈出更坚实的一步。
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