豪华、时尚、实用于一体的红旗天工05

红旗开始不客气了，天工05纯电轿跑15.98万起，2.9米轴距，很年轻

旗这个老牌豪华品牌，居然放下身段，推出了一款15.98万起的纯电动轿跑——天工05。

这样的价格区间，红旗是认真的吗？

带着这个疑问，我 时间把这款车摸了个遍，今天就跟大家好好聊聊这台车。

说实话，看到实车 眼，我还真有点被惊艳到了。这款天工05完全颠覆了我对红旗“老气沉沉”的印象。它继承了天工平台的设计语言，但整体设计更加年轻时尚，跟我们印象中那个“官车”红旗完全不是一个路子。

外观方面，天工05采用了 新的家族设计语言，但明显更具运动感和年轻态。前脸那个尖锐的车鼻看起来很有攻击性，配上扁平的大灯组和中间的纵向红旗车标，整个前脸既有科技感又保留了红旗的家族特征。

我个人觉得前脸设计 出彩的是下格栅部分，那个特殊的雾灯区进气道设计，虽然跟长安家族有点相似，但整体效果还是挺时髦的。

车身侧面是我 喜欢的部分，流线型的线条完全摒弃了EH7那种略带方正的设计，短前后悬长轴距的比例让整车看起来更有气势。

隐藏式门把手现在已经是新能源车的标配了，但红旗并没有盲目跟风全玻璃车门，而是保留了有框设计，这种传统与现代的结合我个人觉得挺有特色的。

我在零下环境实测，续航大概能保持原厂数据的八成左右，这在冬季条件下已经算是不错的表现了。

充电速度方面，高配版0.33小时可以从10%充到80%，这个充电效率基本符合当前主流水平。

智能化配置上，天工05也下了一番功夫。

全系标配15.6英寸中控大屏，据说搭载了8155芯片(官方未证实)，操作流畅度不错。

智驾版还配备了自动泊车、循迹倒车等实用功能，实测50米倒车轨迹记忆功能在窄路会车时确实挺有用的。

不过红旗在高阶智驾方面基础并不算深厚，这些功能的实际表现如何，还需要更多用户的长期使用反馈。

配置方面，天工05着实下了血本：热泵空调、50W无线快充、360°全景影像等一应俱全。这些在15万级别的纯电动车中确实算是很有诚意的标配了。

那么这车该怎么选呢？ 如果你主要是城市通勤，其实15.98万的入门版就挺够用了，550公里续航基本能满足一周一充的需求 ；要是经常跑长途，建议咬咬牙上17.58万的750公里长续航版；要是对智能配置有执念，那就直接上18.58万的智驾顶配，那些自动变道辅助功能在高速上确实能减轻不少驾驶疲劳。

如果你不着急换车，也可以再等等传说中的900V平台版本，据说那款还会支持换电模式和V2L外放电，对露营爱好者来说会更有吸引力。

红旗天工05的上市，给国产中型纯电动车市场带来了一股新风。

它既有红旗品牌的豪华基因，又有科技感十足的年轻态设计，在15万级别的价格区间，提供了2.9米轴距的宽适空间和相当不错的配置水平，性价比确实很高。

不过也要看到，车机系统和充电网络建设这些软性服务还需要时间验证。我建议各位朋友如果对这款车感兴趣，一定要亲自去试驾体验，特别注意底盘滤震和NVH表现，毕竟这些才是日常使用中 直接的体验。

咱们得承认，红旗确实开始不客气了。不管是设计还是定价，天工05都表明了红旗要在年轻消费市场发力的决心。靠着百年积累的汽车制造经验加上新能源技术，红旗这次是真的在用诚意讲故事。