巨懂车新生意｜抖音与巨懂车如何助力普诺得生意增长？

《车后的人》

巨懂车后市场先锋访谈录

在车轮飞驰的时代，有人追逐速度，有人雕琢温度。《车后的人》聚焦汽车后市场的“坚实力量”——他们是技术狂人、破局者、改装匠人，更是用实战改写规则的行业领路先锋。

本栏目由巨懂车独家打造，以“看见车后的人，听见商业的声”为内核，记录车后商家从0到1的突围故事。他们的故事，就是中国汽车后市场最生动的注脚。致敬每一个在油门与刹车间寻找平衡的经营者。

《车后的人》：普诺得

普诺得，一家成立12年的企业，年GMV突破2亿，产品覆盖40国市场，却鲜少有人知道——它最初只是四个兄弟合伙生产销售车载导航的“草根团队”。

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“顺风局”突围：

从车载导航到充电桩黑马

汪磊的创业始于一次“误判”。2013年，他和三位兄弟瞄准车载导航市场，却很快遭遇行业红海。“当时后视镜导航系统封闭、售后复杂，每卖一台设备都要接到很多次咨询，非常消耗团队精力。”他回忆道。转机出现在2015年，一次电瓶车顺风骑行的经历让他顿悟：“新能源就像是顺风骑行，必然是一个很大的增量市场。”

团队果断砍掉导航业务，all in便携式充电器赛道。彼时国内新能源车年销量仅数万辆，汪磊坚信趋势：“康波周期理论说，抓住上升浪就能赢。”2017年，随着特斯拉入华，普诺得研发的“国标兼容充电桩”一炮而红，价格仅为特斯拉原装的三分之一，销量暴增300%。

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“快鱼”逻辑：

比对手快半步，用技术筑壁垒

“行业竞争是大鱼吃小鱼，快鱼吃慢鱼。”汪磊深谙此道。2021年，普诺得首创带4.3英寸液晶屏的充电桩，实时显示电压、电流数据，解决用户“盲充”痛点。“同行骂我们‘花里胡哨’，半年后却纷纷效仿。”他笑道。

为保持“快半步”优势，普诺得将研发投入提升至营收的10%，团队每周轮岗做客服、跑安装现场，极致服务，让普诺得在充电桩企业中名列前茅。

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“差异化竞争+数据洞察”：

抖音与巨懂车的双引擎驱动

当同行扎堆低价内卷时，普诺得选择“换赛道竞争”。通过巨懂车的用户画像数据，他们锁定中高端新能源车主，在抖音推出“技术流”内容：用压力机碾压测试充电桩外壳，用红外热成像展示散热效率，硬核视频转化率超行业均值2倍。

“我们在抖音的获客成本仅50元，是其他平台的1/4。”汪磊算了一笔账。依托巨懂车行业趋势洞察，普诺得持续优化产品设计，精准对接用户需求与市场趋势。"面对3C新国标认证的3个月政策红利窗口期，我们通过提前半年布局认证体系，有望抢占高达30%的增量市场。"

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“中国方案”出海：

海外市场大有可为

2025年，普诺得的全球化战略迎来关键升级——不再是简单复制“中国模式”，而是以“本土化定制×内容穿透”的双引擎驱动海外增长。“现在海外营收占30%，未来要和国内五五开。”

产品端，全球化不是贴牌代工，而是用本土化定制品打动消费者。

内容端，要建立起“技术硬核+场景共鸣”的内容矩阵，在TikTok，Lemon8上，做好真实场景下的技术展演。

对话汪磊：

给中小商家的三个“生存密钥”

1. 永远快半步：“不要等风来，要自己造浪。21千瓦充电桩是我们‘造’出的需求。”

2. 死磕用户体验：“凌晨两点的售后电话不是成本，是信任资产。”

3. 拥抱平台红利：“抖音是放大镜，巨懂车是指南针——前者让你被看见，后者告诉你去哪看。”

【结语】

从南京小巷到全球市场，普诺得的崛起印证了新能源时代的商业本质——在算法与数据的浪潮中，唯有用技术敬畏需求、用真诚对抗内卷，中小商家才能把“中国制造”变成“全球方案”。