网约车还有未来吗？作为一名黑车司机的我不想也不愿转合规！

前几年因为疫情丢掉了工作，经朋友介绍才来跑网约车，那时候管的比较松，什么证都没有就能注册跑网约车，这一干就是3年多，这三年我无数次想从黑车转合规，无数次想放弃这个行业。也从一名爱好赚钱的小年轻，转变成了现在的网络喷子，吐槽网约车行业的各种问题！

这短短三年时间，网约车行业就发生了巨大的变化，而我越来越不知道跑网约车的未来在哪里？

我作为一名黑车司机，想必是被社会不认可的，被合规司机和出租车司机唾弃的，是国家有关部门严抓严打的人群，可作为一个普通人的我是真没什么办法！

我真的很想转正转合规，可现实不允许！

如果合规网约车能够赚钱养家，收入水平保证基本的生活开支，谁又会继续跑黑车呢？

跑黑车的收益低，而风险却巨大的！

1️⃣跑黑车被运管抓住，罚款3000-10000！

2️⃣跑黑车发生交通事故，被保险公司发现后拒赔，所有的损失都要司机自己承担，承担的金额0—1000万，甚至上不封顶！

3️⃣跑黑车机场、火车站、旅游景点这些地方都不能去，去了平台也不派单！

4️⃣跑黑车只能接特惠和拼车，那种一公里不到1元的单子，快车、特快和专车想都别想，基本接不到！

5️⃣跑黑车被乘客威胁举报，黑车司机低三下四的求乘客宽容！

为什么我不愿意转成合规司机呢？

最主要的原因就是不赚钱，还记得刚开始跑高德，那时候还没有特惠单，那时候的经济型单平峰期1.8元，高峰期2元以上，免抽佣后稳稳的3元以上，那时候的免抽佣力度很大，节假日基本都是免抽佣，牺牲节假日的休息时间还是能赚点钱的！

那时候的某滴，价格就低的离谱，我只有在特别偏僻的地方才会打开某滴接单，那时候某滴的特惠单就一大把，快车和特快我是没接到几个！

到2025年，高德的特惠单比比皆是，高德的特惠单和某滴价格基本一致，高德经济型单价格也降了，免抽佣都要花钱买，关键是买了之后也就那样，和没买一个样，每天的收入都差不多！

2021年每天跑10小时能赚个400左右

2022年每天跑12个小时赚个400左右！

2023年每天跑14个小时勉强赚400左右！

2024年跑14个小时赚300出头！

2025年跑14个小时，有时候行情差300都悬！

黑车成本要比合规车低很多，当然风险也要高很多，黑车都赚不到钱了，运价这么低！竞争如此激烈！黑车司机拿什么去转成合规车，转成合规车后收入没涨，支出反而高出一大截。

哪个黑车司机能在目前的行情下转成合规司机，那我真的是佩服他，有勇气是个猛人！舍己为平台赚钱，大好人大善人！

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