深度测评！2024 款吉普指南者，手动挡真的香吗？

在选车的过程中，2024 款吉普指南者进入了不少消费者的视野。它优缺点都比较明显，一起来深入了解一下。

这款车优点突出。外观上，整体造型紧凑又坚固，侧面塑料包层让它看起来很有力量感，玻璃能阻挡紫外线，还有淡淡的色调，显得十分高档。内饰方面，它在同级别车型中质量上乘，大量使用柔软触感材料，车门厚重，关上时声音很扎实，即使是基础款，也营造出了高档的感觉。动力上，2.0 Multijet 发动机动力强劲，1700RPM 之后能明显感受到推背感，在高速行驶时也很稳定。操控性更是出色，转向反馈精准，低速轻盈、高速稳重，无论是蜿蜒道路还是高速公路都能轻松应对。

不过，它也存在一些缺点。服务费用相对较高，每次保养大概在 1400 - 2100 元左右，虽说服务间隔是 15000 公里或 1 年，但相比一些 10000 公里保养间隔的车，长期下来费用还是会多一些。车辆尺寸偏小，在道路上的存在感不如像 Mahindra XUV700 和 Tata Harrier/Safari 这类车。而且基本型号性价比不错，但更高级别的自动车型性价比就不那么高了。

回顾个人的选车历程，从最初的 Maruti 800，到本田 Amaze 柴油手动车、Grand i10 手动车，再到后来考虑购买 SUV，需求在不断变化。因为家庭新成员 —— 小狗 Pookie 的到来，对车辆空间和安全性有了更高要求，SUV 成为了必需品。在众多备选车型中，像 Scorpio N、XUV700、Roxx 等都各有优劣，但经过试驾吉普指南者后，它的专业服务、手动驾驶的操控感、出色的发动机性能和高品质内饰，让其成为了最终选择。

在实际体验中，指南者的行李箱空间能满足四名乘客轻装旅行的需求；座椅舒适度高，前排座椅对腰部和大腿支撑到位，后排座椅虽然中间乘客体验稍差，但整体也能舒适乘坐；车内功能丰富，像带坡道保持的电子驻车制动器、自动下降车窗、自动上升车窗防夹功能等都很实用。驾驶过程中，无论是城市道路还是高速公路，离合器和换挡配合默契，加速平稳有力，刹车性能出色，悬架调校能有效过滤颠簸。油耗方面，城市中热情驾驶百公里油耗在 7 - 8 升左右，中度驾驶 6 - 7 升左右，经济驾驶能达到 5 - 6 升左右；高速公路上，以 80 - 100 公里 / 小时的速度巡航，百公里油耗 5 升左右，100 - 120 公里 / 小时巡航，油耗在 6 升左右。

综合来看，2024 款吉普指南者手动版有独特的魅力，虽然它不是 20 - 30 万价位中最好的车，但对于追求驾驶乐趣、注重内饰品质和操控性的消费者来说，它是个不错的选择。如果吉普能在营销和自动变速箱方面加以改进，相信指南者会获得更多认可 。