油电同速时代来临！比亚迪“兆瓦闪充”改写电车补能规则

一杯咖啡的时间，电动汽车续航里程暴增400公里！比亚迪最新发布的“兆瓦闪充”技术，以1兆瓦（1000kW）的充电功率，将电动车补能速度拉升至燃油车加油水平，彻底撕掉“充电焦虑”标签。这场技术革命背后，藏着怎样的行业野心？

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一、5分钟补能400公里！比亚迪“兆瓦闪充”有多野？

1. 参数天花板：全球首个量产乘用车全域千伏高压架构，支持1000V电压、1000A电流，最高充电倍率10C，峰值功率1MW，充电速度达“1秒2公里”。

2. 实测炸场：汉L车型实测充电5分钟，续航增加407公里；唐L从电量8%充至61%仅需5分钟，续航里程从53公里飙升至410公里。

3. 技术硬核：自研车规级碳化硅功率芯片（电压1500V）+全液冷兆瓦闪充终端（输出1360kW），兼容公共快充桩升级。

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二、油电同速：充电从“人等车”到“车等人”

比亚迪董事长王传福直言：“燃油车加油需5-8分钟，电车补能也要做到同样时间。”

双枪充电：普通超充桩秒变闪充桩，快充桩升级为超充桩。

全国布局：规划建设4000+座“兆瓦闪充站”，首批覆盖比亚迪4S店及核心城市公共区域。

开放共享：从刀片电池到兆瓦闪充，比亚迪再次向全行业开放核心技术，推动产业链整体升级。

三、产业链地震：高压快充倒逼行业洗牌

1. 技术倒逼：1000V高压平台推动固态电池、热管理系统、液冷充电桩等产业链升级。

2. 换电模式承压：“充电越快，换电越凉”趋势显现，比亚迪以兆瓦级速度冲击换电市场。

3. 资本风口：永贵电器、泰永长征等充电桩核心供应商已进入比亚迪供应链，高压快充赛道热度飙升。

四、汉L、唐L首发：中高端市场再亮剑预售信息：汉L EV（27万-35万元）、唐L EV(图片|配置|询价)（28万-36万元）4月上市，搭载超级e平台、580kW后轴电机，性能对标燃油豪车。

-技术整合：兆瓦闪充+“天神之眼”高阶智驾+车载无人机系统，比亚迪连续打出“技术王炸”。

五、充电桩普及跟得上吗？

尽管技术惊艳，但超充网络建设仍需时间。比亚迪计划分步推进：

1. 短期策略：优先在4S店铺设闪充桩，提升用户体验。

2. 长期目标：通过“智能升压”技术兼容90%公共快充桩，降低普及门槛。

王传福坦言：“补能体系建设是决胜关键。”

电车补能进入“读秒时代”

当充电速度突破物理极限，燃油车的最后一道防线正在瓦解。比亚迪以“兆瓦闪充”重新定义电车出行，这场技术革命的终局，或许正如网友所言：“不是电动车需要加油，而是燃油车需要充电。”

你会因为充电5分钟续航400公里买电车吗？

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