全新CLA Shooting Brake实车谍照 实用与个性兼具 9月慕尼黑车展首发

全新CLA Shooting Brake谍照曝光：实用与个性兼具，年轻用户的新宠

近日，全新CLA Shooting Brake的谍照在网络上曝光，引发了广泛关注。相比于刚刚发布的全新CLA，CLA Shooting Brake以其更加实用的空间设计和独特的个性化外观，吸引了众多年轻消费者的目光。据悉，全新CLA长轴距版将于今年底国产化，而CLA Shooting Brake则计划在9月的慕尼黑车展上正式首发，令人期待不已。

基于MMA架构打造，800V电气架构加持

全新CLA Shooting Brake将基于奔驰最新的MMA架构打造，这一架构不仅具备800V电气架构，还搭载了全新的电驱单元和操作系统MB.OS。这意味着新车在性能、智能化以及充电效率上都将有显著提升，进一步满足用户对电动化时代的高需求。

车头设计：贯穿式日行灯与运动感并存

从谍照中可以看出，全新CLA Shooting Brake的车头设计与全新CLA保持一致，采用了贯穿式日行灯，并在前大灯组内巧妙地融入了奔驰LOGO，细节之处彰显品牌身份。前格栅内部采用点阵式设计，两侧巨大的进气口则进一步强化了车辆的运动感，整体造型既时尚又充满力量。

尾部设计：动感与实用性的完美结合

车辆尾部延续了CLA Shooting Brake一贯的动感设计，下溜的车窗弧线和下压式车顶得以保留，营造出流畅的视觉效果。尾灯采用贯穿式设计，内部同样融入了奔驰车标样式，点亮后极具辨识度。修长的车身不仅展现了优雅的线条，还体现了空间实用主义，兼顾了美学与功能性。

动力选择：轻混、插混与纯电全覆盖

在动力方面，全新CLA Shooting Brake预计将提供轻混、插电混动以及纯电动多种版本，满足不同用户的需求。参考全新CLA的动力配置，轻混版将搭载1.5T发动机与48V电机的组合，前驱版最大功率分别为136马力和163马力，四驱版则提升至191马力。插电混动版本则采用1.5T发动机与电机的组合，系统综合功率达到300马力，纯电续航里程为100km。

纯电动版车型将提供后驱和四驱两种选择，其中单电机后驱版最大功率为268马力，0-96km/h加速时间为6.6秒；四驱版综合最大功率为349马力，0-96km/h加速时间仅为4.8秒。续航方面，后驱版WLTC工况下最大续航里程可达792km，四驱版则为771km，充分展现了电动化技术的强大实力。

全新CLA Shooting Brake凭借其实用性与个性化设计，以及多种动力选择，无疑将成为年轻用户的新宠。无论是追求时尚外观，还是注重空间实用性，亦或是青睐电动化技术，这款车都能满足你的需求。你对全新CLA Shooting Brake有何期待？你认为它能否在竞争激烈的市场中脱颖而出？欢迎在评论区分享你的看法，一起探讨这款新车的未来表现！