近日,海外摄影镜头捕捉到了宝马5系中期改款车型的测试谍照,预示着宝马5系家族即将迈入设计的新纪元,尤其前脸部分或将迎来颠覆性变革。据可靠消息,这款备受瞩目的中期改款宝马5系预计将于2027年3月率先在海外投产,而国产版本有望随后跟进,满足中国消费者的期待。
回顾当前,第八代宝马5系长轴距版已于2024年初登陆中国市场,以其优雅设计与卓越性能赢得了广泛关注,售价区间锁定在43.99万元至52.59万元之间,而高性能典范宝马M5更是以146.89万元的官方指导价,树立了豪华性能轿车的新标杆。

从曝光的谍照来看,中期改款宝马5系的前脸设计将是一次大胆尝试,预计借鉴宝马新世代概念车的设计理念,前格栅与双辐LED大灯组巧妙融合,形成一体化的视觉冲击,下方保险杠区域则巧妙融入格栅及空气动力学套件,与现有车型形成鲜明对比,彰显未来感与科技感。

尽管测试车的侧面被厚重的伪装所覆盖,但不难看出其整体轮廓依旧沿袭了在售车型的优雅线条,内嵌式门把手设计得以保留。尾部灯组目前采用临时光源,无法作为最终设计的参考,但尾厢盖轮廓与现款车型相似,预示着C柱、车身型面等关键部位或维持原样,保持宝马5系的经典韵味。

内饰方面,中期改款宝马5系的具体设计尚未揭晓,但外媒根据蛛丝马迹推测,新车有望搭载宝马最新发布的全景iDrive座舱系统。该系统首次亮相于2025年CES展会,集视平线全景显示、3D抬头显示、超感智控方向盘及向心中控屏等前沿科技于一身,为用户带来前所未有的交互体验。然而,鉴于新车发布尚需时日,最终内饰设计是否如预测般惊艳,还需宝马官方揭晓。

在动力方面,中期改款宝马5系的具体信息尚未浮出水面。作为参考,现款2025款宝马5系长轴距燃油版提供525Li与530Li两种动力配置,分别搭载低功率与高功率调校的2.0T发动机,辅以48伏轻混系统,动力表现分别为140千瓦/310牛·米和190千瓦/400牛·米,0-100公里/小时加速时间分别为8.2秒和6.5秒,均配备8速手自一体变速箱,其中530Li车型还提供xDrive四驱版本,满足多样化驾驶需求。

在国内市场,宝马5系依旧面临着来自奥迪A6L(起售价42.79万元)与奔驰E级(起售价44.72万元)的激烈竞争。从近半年的销量数据来看,宝马5系以52609辆的销量成绩,稳居中大型轿车销量榜前列,展现了其强大的市场号召力。随着中期改款车型的临近,宝马5系能否再次引领潮流,值得我们共同期待。
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