Toyota 在中国采用合作形式推出新电动车,而在欧洲他们也没有闲着的,为了继续抢占市场,他们发表了一辆全新 C-HR+。 这款中型电动 SUV 不仅与现行欧洲发售的第二代 C-HR 有着截然不同的定位,还以出色的 600 公里续航力成为焦点,预计将于今年下半年在欧洲正式亮相。

C-HR+ 长宽高分别为 4,520 x 1,870 x 1,595mm,轴距达到 2,750mm,相较于现行 C-HR 的车长与轴距均有所增加。 外观设计上,C-HR+ 融入了 Toyota 新世代车款的风格,例如与 Crown 相似的细长头灯设计,并搭配封闭式鬼面罩凸显出电动车身份。 车侧的C柱采用隐藏式后门把手,车尾则以Coupe般的斜背造型搭配贯穿式尾灯,展现动感与时尚兼具的视觉效果。 此外,行李箱空间达416公升,实用性也不容小看。

走进车内,C-HR+ 的内装设计灵感明显借鉴自bZ4X,配备造型相似的辕盘与仪表板,并搭载一块14吋中控触控屏幕,系统接口风格与 Lexus 车款相近,兼具科技感与豪华氛围。 Toyota 贴心地保留部分实体按键,提升作便利性,并提供双无线充电板、全景天窗等配备。 排档系统则采用旋钮式设计,进一步强化车内的现代感。

C-HR+ 采用Toyota的e-TNGA电动车平台,采用双节锂离子电池,提供前轮驱动与全轮驱动两种选择。 入门车型搭载57.7kWh电池,马力输出为165匹,续航力达455公里。 中高阶版本则升级至77.0kWh电池,马力提升至221匹,续航力则可达600公里。 若选择全轮驱动双摩打版本,马力更一举飙升至338匹,零百加速仅需5.2 秒,展现出色的性能表现。 充电方面,C-HR+支持最高150kW快充,Toyota更指电池使用10年后仍能保留70%的效能。

至于香港会否引入,则要等待代理官宣了。

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