比亚迪智驾“天神之眼”，价格战打响？未来智驾，谁主沉浮？

最近啊，比亚迪这“天神之眼”智驾系统，真是把车圈搅得天翻地覆！七万块就能开上高阶智驾，这谁能顶得住？这波操作，直接把智驾普及战推向了高潮，2024年，这智驾市场怕是要卷疯了！

先说说这“天神之眼”吧，价格确实亲民，这对于咱们消费者来说，无疑是大利好！但说实话，七万块的智驾体验到底如何，这还得实际体验过才知道，毕竟网上的评价褒贬不一。不过，比亚迪敢这么干，说明它对自家技术还是很有信心的，这胆量，我服！ 外观方面，我个人觉得比亚迪的设计最近几年是越来越漂亮了，很有辨识度，走在街上回头率杠杠的，妥妥的“出片利器”。内饰方面，用料和做工也进步不少，整体感觉挺高级的，完全不输一些合资品牌。动力方面，比亚迪的电动车那是出了名的强劲，加速快，操控也很不错，就是电耗，个人觉得还有提升的空间。

当然，“天神之眼”也不是完美的，智能化方面虽然功能挺全，但实际使用中，稳定性还有待考验，这方面，我觉得比亚迪还需要继续努力。安全方面，比亚迪一向重视，毕竟安全是第一位的。但是，高阶智驾再厉害，也不能完全依赖，安全驾驶还得靠自己。

那咱们再看看竞品，特斯拉，那可是智驾领域的先行者，FSD号称很厉害，但车型支持数量有限，而且价格嘛，你懂的。华为的ADS系统，技术也顶呱呱，但价格普遍偏高，主要集中在20万以上的车型上，选择面相对窄。大疆和吉利也加入了这场智驾混战，都喊着要全民智驾，但具体表现如何，还得看后续发展。Momenta这种开放式方案供应商，也值得关注，他们的方案在一些合资品牌车型上也有应用，性价比可能会更高。总之一句话，智驾这块，现在选择真不少，但各家的优缺点都挺明显的。

要说这“天神之眼”的优势，我认为主要在于它的规模化应用，能在短时间内把高阶智驾装备到旗下众多车型上，这本身就是一项了不起的成就。至于它是怎么做到的，这可能是比亚迪的商业机密，咱们这些吃瓜群众也猜不透。

未来，智驾市场可能会形成两大阵营：以华为、大疆为代表的封闭式系统，以及以Momenta为代表的开放式系统。传统车企也开始支棱起来，纷纷加入智驾的竞争，这对于我们消费者来说，绝对是件好事。

所以，你会考虑购买搭载“天神之眼”的比亚迪车型吗？你觉得这车怎么样？你会更喜欢哪家车企的智驾系统呢？这样的车子，你爱了吗？