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    一汽奥迪携手中升集团,年内至少新建10家销售网点

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    华山论剑03-11

    自汽车市场价格战以来,从主机厂到供应链,再到经销商都经历着生存的压力的挑战,去年开始,经销商暴雷也成了行业内的普遍现象。以BBA为代表的豪华品牌也未能幸免,经销商暴雷,导致消费者对品牌产生信任危机,继而影响豪华品牌长期建设的高端形象。

    而3月11日,一汽奥迪销售有限责任公司与中升集团控股有限公司在杭州签署战略合作协议,释放出了头部经销商集团对一汽奥迪的信心。

    根据协议,一汽奥迪与中升集团计划在2025年内协同新建至少10家销售网点,推动一汽奥迪经销商网络的高质量发展。与此同时,双方还将在新能源发展、新业务场景落地等创新业务模式上保持紧密合作,为用户提供更多元化的品牌和产品体验。

    签约现场,中国一汽党委常委、副总经理兼一汽-大众党委书记、总经理陈彬,一汽奥迪销售有限责任公司总经理安德楷,一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理李凤刚,中升集团执行董事、总裁李国强,中升集团副总裁姜云鹏等共同出席了签约仪式,充分展示了双方对此次合作的重视。

    据中国汽车流通协会发布的2024年汽车经销商百强榜显示,中升集团以1793亿元年度营业收入蝉联中国汽车经销商集团百强榜首。

    中升集团与一汽奥迪合作,标志着豪华汽车市场头部品牌与经销商集团的新一轮深度合作正式起航,也体现了头部经销商集团对一汽奥迪可持续发展的坚定信心。

    这份信心,基于一汽奥迪强势回归的市场表现。

    资料显示,2024年,一汽奥迪以611088辆销售成绩逆势突围,其中国产燃油车550136辆,重夺国产燃油豪华车领域第一。明星车型奥迪A6L、奥迪Q5L以及奥迪A3(图片|配置|询价)家族与奥迪Q3家族均荣登各自细分市场销冠宝座。

    进入2025年,一汽奥迪销量再次迎来开门红,1月份终端销量54270辆,实现了同比正增长,2月份终端销量33630辆,再夺国产燃油豪华车市场份额第一,展现强劲发展势头,提振了市场信心。

    同时,面对中国用户的多元化需求,一汽奥迪坚定施行“燃油+电动”双线领跑的产品战略。

    根据计划,基于PPC+PPE两大全新平台,2025年一汽奥迪计划推出五款全新车型,包括一汽奥迪A5L、新奥迪Q5L、全新奥迪A6L e-tron、全新奥迪Q6L e-tron家族等,进一步强化在中国豪华车市场的引领地位。

    在销售网络建设方面,一汽奥迪保持稳定发展,新年伊始,已迎来郴州兰天南奥、绍兴德奥、杭州萧山奥通等多家新店盛大开业。

    此次新店开业潮,标志着一汽奥迪网络布局的进一步深化,既是运营实力的彰显,也是发展信心的体现。

    未来,一汽奥迪将继续秉持长期主义和利他主义,传承百年造车专家“硬科技”,拥抱中国领先科技企业提升“软科技”,以全域豪华的产品矩阵和创新升级的服务网络,持续夯实在豪华汽车市场的领先地位,携手遍布全国的经销商伙伴,一同迈向“千万用户”里程碑。

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