谁说遥遥领先就稳了？小米SU7赛道“首撞”预警！被强大马力劝退

等等，先别急着下单！最近北京金港赛车场可是热闹了，不过这热闹可不是因为小米SU7又交付了多少台，而是SU7 Ultra在赛道上“激情”了一把，直接干上了轮胎墙！这可是SU7的“赛道首撞”，现场那叫一个惨烈，心疼车子的同时也想问问，这遥遥领先的性能，真不是一般人能驾驭的？

外观内饰：好看是真好看，实用性还得再看看

小米SU7的外观设计，说实话，第一眼就挺抓人眼球。溜背造型、隐藏式门把手，再加上那个据说灵感来源于水滴的前脸，的确有那么点“保时米”的味道。尤其是那个海湾蓝配色，阳光下blingbling的，回头率绝对高。

内饰方面，简约科技风算是拿捏住了。中控大屏显示效果细腻，操作也挺流畅。但问题也来了，实体按键有点少，很多功能都得在大屏上操作，这对于习惯盲操的老司机来说，可能需要适应一段时间。还有那个“智能香氛”，香味儿是挺好闻，但后期更换成本怎么样，还得打个问号。

动力操控：1500匹马力？这可不是闹着玩的！

重头戏来了！这次出事的SU7 Ultra，可是号称拥有1500匹马力的“猛兽”。百公里加速直接干到2秒多，这数据看着就让人肾上腺素飙升。官方宣传的“人车合一”，听着也挺让人心动的。

但话说回来，这么大的马力，真不是谁都能驾驭的。就像这次赛道事故，很可能就是驾驶员对车辆性能预估不足，加上电动车动力响应太快，稍微一个油门下去，车就直接冲出去了。想想看，宝马M4才510匹马力，SU7 Ultra可是它的三倍啊！

智能安全：智能化是亮点，安全才是硬道理

小米SU7的智能化配置，那必须得夸一夸。骁龙8295芯片、小米澎湃OS系统，车机流畅度没话说。语音助手也很聪明，识别率很高，而且还能控制车内的各种功能。

至于安全性方面，SU7也堆了不少料。激光雷达、高清摄像头、毫米波雷达，各种传感器武装到了牙齿。但是，再多的安全配置，也抵不过驾驶员的疏忽大意。这次赛道事故也给我们提了个醒，安全驾驶才是最重要的。

竞品对比：特斯拉Model 3、极氪001，谁才是你的菜？

说到SU7的竞品，特斯拉Model 3肯定是绕不开的。Model 3的优点在于品牌号召力强、自动驾驶技术成熟。但缺点也很明显，内饰过于简单，舒适性一般。

极氪001也是一个不错的选择。它的优势在于空间大、配置高，而且操控性也不错。当然，极氪001的缺点是价格偏高，而且品牌认知度不如特斯拉。

* 特斯拉Model 3：
* 优点： 品牌号召力强、自动驾驶技术成熟
* 缺点： 内饰过于简单、舒适性一般
* 极氪001：
* 优点： 空间大、配置高、操控性不错
* 缺点： 价格偏高、品牌认知度不如特斯拉

总结：小米SU7，你会考虑入手吗？

总的来说，小米SU7是一款优缺点都很明显的车型。外观内饰设计在线、智能化配置丰富、动力性能强劲。但同时，它的操控难度较高、实用性还有待提高。至于值不值得入手，还得看你自己的需求和偏好。

小米SU7这次赛道“首撞”，也给我们敲响了警钟。遥遥领先的性能固然重要，但安全驾驶才是最重要的。你会因为这次事故对SU7望而却步吗？或者你觉得SU7还有哪些需要改进的地方呢？这样的车子，你爱了吗？