当迪子把智驾卷到7万块的海鸥上,所有人都以为胜负已定。没想到吉利反手掏出“千里浩瀚”,从技术到价格全面对标,还多塞了张安全牌——原来智驾平权的终点,是让新手司机和秋名山车神都能安心放手。
吉利这次把智驾玩出了新高度,五档方案覆盖所有价位。最便宜的银河星愿6.88万起,照样能自动泊车;30万的极氪001直接上H9方案,双激光雷达+双Thor芯片,等法规开放秒变L3自动驾驶。对比迪子的天神之眼ABC三档,吉利的分级更细,硬件也更激进。比如同是14万价位,银河E8给到8K大屏+8295芯片,迪子秦PLUS还在用老款车机,高下立判。

安全才是隐形王牌。别人吹算力,吉利晒数据——百亿公里真实路况+AI生成万公里虚拟场景,系统见惯了各种奇葩路况。遇到突然窜出的外卖小哥,千里浩瀚的刹车反应比老司机还快0.3秒。更绝的是自研的AI-Drive大模型,能把新算法迭代周期从3个月压缩到1周,这才是智驾进化的终极武器。
迪子靠规模压成本确实狠,但吉利玩的是生态局。星睿智算中心2.0的算力冲上23.5EFLOPS,相当于每秒完成2.35亿亿次运算,国内车企独一份。再加上30颗低轨卫星组成的“天基网络”,暴雨大雾都能精准定位。反观迪子,虽然数据量更大,但算法还依赖外部合作,这波生态闭环的较量,吉利明显更有后劲。
现在最赚的是等等党——银河E5、星舰7等10万级神车年内全系上智驾,激光雷达车型价格有望打下来。这场平权大战没有输家,只有更聪明的选择。
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