最近,比亚迪要推出一款新的纯电中型轿车——秦L EV(图片|配置|询价),3月12号就要上市了!这消息一出,我立马就来了兴趣,毕竟现在纯电车市场竞争这么激烈,这秦L EV到底能不能支棱起来,还真不好说。 我先跟大家唠唠我对这车的一些看法。

先说外观,比亚迪这“龙颜”设计,我个人觉得还是蛮有辨识度的,特别是那个贯穿式LED日行灯,晚上看着真够拉风,妥妥的“灯厂”风格。而且它还有个“小鸭尾”,加上溜背造型,看着还挺运动的,这颜值,至少在我这儿过了关,绝对是“出片利器”,出去拍拍照,发朋友圈,回头率绝对杠杠的。不过,萝卜青菜各有所爱,好不好看,还得看个人眼光。但客观来说,这设计比一些千篇一律的车型要强不少。四种车色可选,总有一款适合你。 车身尺寸也不错,2820mm的轴距,空间应该比较宽敞,后排乘客应该不会觉得憋屈。65升的前备厢,这空间也挺惊喜的。

再看内饰,整体感觉比较简洁,用料方面,看着也挺有质感,不会让你觉得廉价。15.6英寸的悬浮式中控屏够大,用起来方便,各种功能一目了然。 我比较喜欢的是它配备了车载冰箱,这对于一些喜欢自驾游的朋友来说,简直是福音! 还有就是皮质座椅带通风加热,夏天冬天都舒服。8个扬声器的音响系统,听歌也能带来不错的享受。当然,具体用起来咋样,还得等试驾之后才能下结论。不过,从配置表来看,这内饰的豪华感,在同价位车型里已经算很不错了。
动力方面,目前官方还没给最终数据,但根据申报信息看,有两种电机功率可选。具体动力表现如何,还得等上市后才能知道,不过比亚迪的e平台3.0 evo技术,我个人还是比较信得过的,至少续航里程看着挺靠谱的,470公里或者545公里,日常通勤基本够用了。 但要说这车是“驾驶玩具”,可能有点夸张,毕竟它主打的是家用舒适。

这车最让我上头的,还是它标配的高阶智驾系统——DiPilot 100! 这可是个亮点!高阶智驾现在可是很多消费者关注的重点,秦L EV直接标配,这性价比瞬间就提升了几个档次。支持高快领航,智能泊车等等功能,想想就觉得方便。不过,智驾辅助系统再牛,也别忘了安全驾驶第一位,不能过度依赖。这系统是不是真香,是不是真能省心,还得看实际体验。
另外,它还配备了DiLink100 智能座舱,这套系统我已经用过比亚迪其他的车型了,用起来很流畅,功能也挺全面的,反应速度也很快,整体体验不错。

价格方面,预计在10万到15万之间,这个价格区间竞争可是相当激烈,主要对手应该就是小鹏MONA M03和极狐阿尔法S5。小鹏MONA M03主打的是年轻时尚,但空间可能稍微差点。而极狐阿尔法S5,价格相对较高,配置方面可能更有优势,但是性价比可能相对较低。秦L EV如果真的能把价格控制在这个区间,配置又这么高,那它的竞争力绝对是顶呱呱的。
总的来说,比亚迪秦L EV这款车,在我看来,亮点还是蛮多的,外观设计时尚,内饰配置丰富,尤其是高阶智驾系统的标配,很具吸引力,再加上预估的价格区间,性价比看起来很高。当然,这只是我个人的一些看法,具体怎么样,还得等上市后,试驾体验之后才能给出更全面的评价。目前来看,这车很可能会成为爆款,但能不能成为“国民神车”,还得看市场的检验。

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