问界M8提前上市：背水一战能否力挽狂澜？

2025年开年，新能源汽车市场激战正酣，问界却陷入销量泥沼。曾经辉煌的问界M7月销量从巅峰近3万辆跌至不足1万辆，问界整体1月销量2.2万辆，同比、环比均下滑约30%，市场份额被竞争对手步步蚕食。在这生死存亡之际，问界果断出招，将原计划二季度末上市的M8提前至4月，试图以这款重磅新车为利刃，斩断销量颓势，重塑品牌辉煌。

市场竞争白热化，问界深陷重围

当下的新能源汽车市场，尤其是中大型SUV细分领域，堪称一片红海。2025年被业界称为“中大型SUV产品大年”，超10款新车型扎堆上市。理想i8凭借其出色的增程式电动技术和舒适的车内空间，吸引了众多家庭用户；小米YU7则依托小米强大的科技生态和性价比优势，迅速在市场中站稳脚跟。这些竞品的价格区间与问界高度重合，在核心卖点上也各有千秋，对问界形成了全方位的围堵之势。

与此同时，问界自身也面临着产品迭代的巨大压力。现款问界M7设计还留有燃油车的影子，在追求极致科技感与未来感的当下，显得有些格格不入。更关键的是，其智驾硬件落后于新上市的车型，在智能驾驶逐渐成为消费者购车重要考量因素的今天，这无疑是一个致命伤。此外，华为鸿蒙智行旗下享界、智界等新品牌不断涌现，渠道资源被分散，问界曾经耀眼的“华为光环”也逐渐被稀释。

M8强势登场，三大亮点直击市场痛点

为破局求生，问界M8(图片|配置|询价)提前上市，肩负起拯救销量的重任。它定位“家庭智慧旗舰SUV”，在多个维度实现了突破。

首先，在尺寸与空间上，问界M8轴距达3105mm，与理想L9持平，提供5/6座布局，完美填补了M7（20万 - 30万）与M9（50万以上）之间的市场空白，满足了不同家庭规模消费者的多样化需求，无论是三口之家的日常出行，还是三代同堂的全家出游，M8都能轻松应对。

其次，智驾硬件堪称拉满。它配备四激光雷达，分别位于前、后、两侧，智驾水平向华为尊界S800看齐，或首发ADS 4.0系统，这意味着它能够更精准地感知周围环境，实现更复杂城市场景下的智能辅助驾驶，无论是拥堵路段的自动跟车，还是陌生区域的导航辅助驾驶，M8都能为用户带来更安全、便捷的出行体验。

最后，在续航与动力方面，问界M8同样表现出色。增程版综合续航可达1526km，双电机峰值功率达392kW，既解决了用户的续航焦虑，又能让追求驾驶乐趣的用户感受到澎湃动力，在动力性能与节能之间找到了完美平衡。

预售成绩也初步验证了市场对M8的热情，12小时小订突破2.8万台，远超改款M9的1.1万台 ，甚至让理想L8/L9的潜在用户也开始动摇，“买新不买旧”的消费心理正成为问界的有力武器。

前路仍坎坷，破局尚需多番努力

尽管问界M8来势汹汹，但要实现问界全年60万辆的销售目标（需月均销售5.7万辆），仍面临重重挑战。

产能问题首当其冲。2024年底因M7/M8改款，工厂产能进行调整，导致销量出现波动。如今M8订单火爆，如果不能及时提升产能，交付延迟，很可能重蹈小米SU7“订单热、交付冷”的覆辙，引发消费者不满，损害品牌形象。

定价策略也至关重要。M8预售价36.8万起，实际售价可能接近40万，在“性价比”与“品牌溢价”之间如何平衡是个难题。理想L8/L9已进入产品末期，若其降价狙击，问界M8必须依靠智驾等差异化优势突出重围。

此外，华为生态协同也不容忽视。随着华为合作车企超20家，问界需巩固“华为智选车标杆”地位，避免被享界、智界等兄弟品牌稀释独特性，整合资源，形成合力，共同开拓市场。

问界M8的提前上市，是一场背水一战，也是问界在困境中崛起的希望之光。它承载着问界重回销量巅峰的期望，也肩负着重塑品牌形象的重任。在智能电动车竞争从“技术堆料”转向“生态整合”的关键时刻，问界M8能否如预期般火爆，带领问界突出重围，改写市场格局？答案将在4月之后逐步揭晓，整个汽车行业都在拭目以待。