36.8万问界M8将于4月上市：5米车长+华为黑科技

这年头汽车圈里套娃成风，偏生这厮倒有些反骨——说是「小号M9」，车头却把智能大灯拆了换成贯穿式灯带，倒像把金丝眼镜换成了钛合金镜框，既透着家族血脉又不肯全盘照搬。车顶那激光雷达戳着，活脱脱像顶着个智识王冠，华为乾崑ADS3.0往里头一塞，怕是要把柏油马路跑成数学公式，每个弯道都解得优雅从容。

车身尺寸颇有意思，5190mm的车长配着3105mm轴距，活像把五米大汉塞进三米一的西装，既端着旗舰的架子，又暗戳戳往年轻堆里挤。半开放式门把手设计得妙，既不像某些新势力整得花里胡哨冻住打不开，也不似老派车企那般笨拙，倒像是给实用主义披了件科技风衣。要我说，这套路像极了文坛里写严肃小说的人突然玩起黑色幽默，正经里透着狡黠。

动力系统倒是实诚得很，增程版揣着纯电驱4.0平台，续航跑得比流言还远；纯电版扛着800V高压碳化硅，充电速度怕是比流言消散得更快。全铝合金底盘配闭式空气悬架，过减速带时怕是能品出勃拉姆斯交响曲的韵律，CDC可变阻尼减振器调校得当的话，怕是要把颠簸路况变成哲学思辨——存在即合理，但老子偏要改造存在。

定价这事儿透着机锋，30-40万的区间卡在M7和M9之间，像极了知识分子在理想与现实间找平衡。35万起跳的传闻要是当真，怕是要让BBA的销售们连夜背《资本论》——商品价值究竟由什么决定？这问题在华为ADS3.0的算力面前，怕是要解出个新答案。倒是那「劳斯莱斯级别」的豪华内饰宣传，让人想起菜市场里卖翡翠的摊贩，贵气里掺着烟火气，魔幻得很。

市场这盘棋下得妙，3105mm轴距往理想L9跟前一戳，尺寸相近却更便宜，像极了比武招亲时带着嫁妆来踢馆。年轻化设计瞄准95后新贵，可这五米车长停车时怕是要让驾校教练的骂声穿越时空而来。要我说，这车活脱脱是消费主义时代的荒诞剧主角，既想当科技先锋，又要做价格屠夫，还要扮青春偶像，三重人格撕扯得比存在主义小说还精彩。

这世上的新鲜事物总带着矛盾的美感。问界M8(图片|配置|询价)摆着鸿蒙车机的棋盘，落子却是激光雷达与空气悬架，在智能驾驶的楚河汉界上与理想对弈。成与不成，且看它能不能把中年危机熬成青春叛逆，把价格战打成价值战——这事儿，可比王小波笔下的青铜时代更值得玩味。