2025-2029年中国人机共驾市场可行性研究报告

完全自动驾驶尚未实现 人机共驾受到政策与资本关注

　　人机共驾，驾驶员、智能辅助驾驶系统共同操控汽车，系统最大程度地提高驾驶舒适性，驾驶员可随时切入，替代系统进行操控，二者相互协作完成驾驶。

　　早期，汽车仅是一种代步工具，随着科技不断发展，汽车功能不断增多，特别是电动汽车产业发展带动了自动驾驶技术快速进步。自动驾驶分为L0-L5六个等级，现阶段常见的智能驾驶电动汽车大多数属于L2级别，少数处于L3级别。受基础设施、法律法规等因素限制，目前尚无法实现完全自动驾驶，因此人机共驾概念被提出。

　　由于技术尚不成熟，消费者对智能驾驶的安全性仍存在疑虑，无法信任系统操控汽车。此外，还有汽车品牌存在驾驶员与智能辅助驾驶系统之间的操作相冲突的情况，使驾驶员不能顺利接管，具有安全风险。

　　人机共驾可以平衡驾驶员与智能辅助驾驶系统，当汽车正常行驶时，利用智能辅助驾驶系统进行操控，减少驾驶员操作需求，提高驾驶舒适性，当遇到突发情况时，驾驶员可快速切入进行汽车操控，降低安全风险，当驾驶员操控完成后，智能辅助驾驶系统再无缝接手操控，能够最大程度的同时满足舒适性与安全性驾驶要求。

　　根据新思界产业研究中心发布的《2025-2029年中国人机共驾市场可行性研究报告》显示，人机共驾过程中，驾驶员可以随时介入，实现加速、减速、制动、变道等操作，系统在驾驶员操作时始终保持预备状态以便重新开始工作，驾驶员与智能辅助驾驶系统之间操控权的切换越流畅、越无缝，舒适性与安全性越高。

　　在当下自动驾驶技术发展尚不理想状况下，人机共驾具有应用优势，目前已有大众、福特等汽车品牌进行布局。我国发改委修订发布的《产业结构调整指导目录（2024年本）》中，智能汽车关键零部件及技术方面，将人机共驾技术列为鼓励类项目。在此背景下，人机共驾市场发展空间正在不断增大。

　　新思界行业分析人士表示，我国人机共驾相关发明专利正在不断增多，例如清华大学的“智能汽车人机共驾控制方法”，东风柳州汽车有限公司的“汽车人机共驾模式制动控制系统及控制方法”，东风悦享科技有限公司的“一种人机共驾的远程遥控驾驶系统”，上海智驾汽车科技有限公司的“人机共驾控制方法以及装置,电子设备,存储介质”等。

2025-2029年中国人机共驾市场可行性研究报告

分享报告：新思界

三章 2024年我国人机共驾市场经济运行情况
第一节 2024年我国人机共驾市场发展基本情况
一、我国人机共驾市场发展现状分析
二、我国人机共驾行业市场特点分析
三、我国人机共驾行业技术发展状况
第二节 我国人机共驾市场存在问题及发展限制
一、主要问题与发展受限
二、基本应对的策略
第三节 我国人机共驾上游产业发展情况

第四章 2022-2024年中国人机共驾行业主要指标监测分析
第一节 2022-2024年中国人机共驾行业数据统计与监测
一、2022-2024年中国人机共驾行业企业数量增长
二、2022-2024年中国人机共驾行业从业人数调查
三、2022-2024年中国人机共驾行业总体销售收入
四、2022-2024年中国人机共驾行业利润总额
第二节 2022-2024年人机共驾市场产销率调查
一、工业总产值
二、工业销售产值
三、产销率调查

第五章 人机共驾产业用户分析
第一节人机共驾产业用户认知程度
第二节人机共驾产业用户关注因素

第六章 2022-2024年中国人机共驾市场竞争格局分析
第一节 2022-2024年中国人机共驾市场竞争结构分析
一、中外人机共驾竞争分析
二、人机共驾价格竞争分析
三、人机共驾成本竞争分析
第二节 2022-2024年中国人机共驾行业集中度分析
一、市场集中度分析
二、区域集中度分析
第三节 2022-2024年中国人机共驾企业提升竞争力策略分析
第四节 人机共驾行业价格趋势分析

第七章 2022-2024年中国人机共驾市场重点企业发展分析
第一节 企业一
一、企业概况
二、企业经营状况分析
三、企业竞争力分析
四、企业发展策略分析
第二节 企业二
一、企业概况
二、企业经营状况分析
三、企业竞争力分析
四、企业发展策略分析
第三节 企业三
一、企业概况

....