![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="24" height="24" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
六代以来，福特探险者一直是美国最受欢迎的中型 SUV 之一，第一代基于 Ranger 的车身框架 UN46 于 1990 年上市，此后每年都推出。每隔四到七年，福特探险者就会进行重新设计，直到第五代 U251 问世，这是一种更先进的一体式车身设计，经过两次改款，事实证明它足以耐用九年。多年来，它不断发展，新一代探险者获得了更多功能，并倾向于成为一款全方位的 SUV，偏向于公路使用，而不是越野，尽管大多数代都包括越野配置。长期服役的第五代终于在 2019 车型年后退役，福特对福特探险者目前的第六代重新设计进行了更改，包括转移到与林肯飞行家共享的 CD6 平台，并安装新的 10 速变速箱。
2020-2024 福特探险者（第六代） (U625)
2020 款 Explorer 是经过彻底重新设计的第六代车型，重新切换回基于 RWD 的平台，从而带来显著的操控改进。2.3L 涡轮四缸发动机保留了下来，现在功率为 300 马力，此外还有 318 马力的 3.3L V6 混合动力车和双涡轮 3.0L V6 发动机，功率为 365 或 400 马力。后轮驱动和全轮驱动传动系统均可用，变速箱现在是 10 速自动变速箱。365 马力的 V6 后来被淘汰。
引擎 | 传播 | 传动系统 |
2.3L 涡轮增压直列 4 缸汽油 | 10 速自动变速器 | 后轮驱动 |
3.3L 混合动力 | 四轮驱动 | |
3.0L 双涡轮增压 V6 汽油 | ||
3.0L 涡轮增压 V6 | ||
3.3L 双涡轮增压 V6 汽油 |
第六代探险者生产年份：
2024 福特探险者评测
2023 年福特探险者评测
2022 福特探险者评测
2021 福特探险者评测
2020 福特探险者评测
修剪 | 引擎 | 传播 | 传动系统 |
U625 底座 | 2.3L 涡轮增压直列 4 缸汽油 | 10 速自动变速器 | 后轮驱动 4X4 |
U625 XLT | 2.3L 涡轮增压直列 4 缸汽油 | 10 速自动变速器 | 后轮驱动 4X4 |
U625有限公司 | 2.3L 涡轮直列 4 汽油 3.3L 混合动力 | 10 速自动变速器 | 后轮驱动 4X4 |
U625 ST-系列 | 2.3L 涡轮增压直列 4 缸汽油 | 10 速自动变速器 | 后轮驱动 4X4 |
U625 林木线 | 2.3L 涡轮增压直列 4 缸汽油 | 10 速自动变速器 | 4X4 |
U625 街 | 3.0L 双涡轮增压 V6 汽油 | 10 速自动变速器 | 后轮驱动 4X4 |
U625 白金 | 3.0L 涡轮增压 V6 3.0L 双涡轮增压 V6 汽油 3.3L 双涡轮增压 V6 汽油 | 10 速自动变速器 | 后轮驱动 4X4 |
U625 国王牧场 | 3.0L 双涡轮增压 V6 汽油 | 10 速自动变速器 | 后轮驱动 4X4 |
2018-2019 福特探险者第五代 (U502) 改款 2
对于 MY2018，进行了第二次改款，2.3L 涡轮四缸发动机升级至 280 马力。
引擎 | 传播 | 传动系统 |
2.3L 涡轮增压 | 6速自动变速器 | 前轮驱动 |
3.5L V6 汽油 | 四轮驱动 | |
2.3L 涡轮增压直列 4 缸汽油 | ||
3.5L 双涡轮增压 V6 汽油 |
第五代探险者生产年份：
2019 福特探险者评测
2018 福特探险者评测
修剪 | 引擎 | 传播 | 传动系统 |
U502 底座 | 2.3L 涡轮增压 3.5L V6 汽油 | 6速自动变速器 | 前轮驱动 4X4 |
U502 XLT | 2.3L 涡轮增压 3.5L V6 汽油 | 6速自动变速器 | 前轮驱动 4X4 |
U502有限公司 | 2.3L 涡轮增压直列 4 缸汽油 | 6速自动变速器 | 前轮驱动 4X4 |
U502 运动版 | 3.5L 双涡轮增压 V6 汽油 | 6速自动变速器 | 4X4 |
U502 白金 | 3.5L 双涡轮增压 V6 汽油 | 6速自动变速器 | 4X4 |
2016-2017 福特探险者第五代 (U502) 改款
仅在 2016 年和 2017 年车型中，福特 Explorer 的首款中期改款车型以焕然一新的造型和新的 270 马力 2.3L 涡轮增压四缸发动机取代旧款 2.0L 发动机 - 现在还提供 AWD。
引擎 | 传播 | 传动系统 |
2.3L 涡轮增压 | 6速自动变速器 | 前轮驱动 |
3.5L V6 汽油 | 四轮驱动 | |
2.3L 涡轮增压直列 4 缸汽油 | ||
3.5L 双涡轮增压 V6 汽油 |
第五代探险者生产年份：
2017 福特探险者评测
2016 福特探险者评测
修剪 | 引擎 | 传播 | 传动系统 |
U502 底座 | 2.3L 涡轮增压 3.5L V6 汽油 | 6速自动变速器 | 前轮驱动 4X4 |
U502 XLT | 2.3L 涡轮增压 3.5L V6 汽油 | 6速自动变速器 | 前轮驱动 4X4 |
U502有限公司 | 2.3L 涡轮增压 2.3L 涡轮增压直列 4 缸汽油 3.5L V6 汽油 | 6速自动变速器 | 前轮驱动 4X4 |
U502 运动版 | 3.5L 双涡轮增压 V6 汽油 | 6速自动变速器 | 4X4 |
U502 白金 | 3.5L 双涡轮增压 V6 汽油 | 6速自动变速器 | 4X4 |
2011-2015 福特探险者第五代 (U502)
经过全面重新设计的一体式 U502 配备了全新的动力系统，基于现在的前轮驱动平台，首先是 290 马力的 3.5L Duratec V6 发动机，搭配六速自动变速箱，前轮驱动或全轮驱动。一年后，又增加了一款涡轮增压 2.0L EcoBoost 四缸发动机，前轮驱动，功率为 240 马力。随后，一款双涡轮增压 3.5L EcoBoost V6 发动机（功率为 365 马力）也加入了该系列。
引擎 | 传播 | 传动系统 |
2.0L 涡轮增压 | 6速自动变速器 | 前轮驱动 |
3.5L V6 汽油 | 四轮驱动 | |
3.5L 双涡轮增压 V6 汽油 |
第五代探险者生产年份：
2015 福特探险者评测
2014 福特探险者评测
2013 福特探险者评测
2012 福特探险者评测
2011 福特探险者评测
修剪 | 引擎 | 传播 | 传动系统 |
U502 底座 | 2.0L 涡轮增压 3.5L V6 汽油 | 6速自动变速器 | 前轮驱动 4X4 |
U502 XLT | 2.0L 涡轮增压 3.5L V6 汽油 | 6速自动变速器 | 前轮驱动 4X4 |
U502有限公司 | 2.0L 涡轮增压3.5L V6 汽油 | 6速自动变速器 | 前轮驱动 4X4 |
U502 运动版 | 3.5L 双涡轮增压 V6 汽油 3.5L V6 汽油 | 6速自动变速器 | 4X4 |
2006-2010 福特探险者 4 代 (U251)
U251 Explorer 采用了更强大的新框架，并搭载了 210 马力的 4.0L Cologne V6 和福特模块化 4.6L V8，每缸三气门，292 马力。五速自动变速箱通过 2WD 或 4WD 传动系统传输动力。V8 最终在随后几年内升级为六速自动变速箱。
引擎 | 传播 | 传动系统 |
4.0L V6 汽油 | 5速自动变速器 | 后轮驱动 |
4.6L V8 汽油 | 6速自动变速器 | 四轮驱动 |
4.6L SOHC SEFI 24 气门 V8 | 全轮驱动 |
第四代探险者生产年份：
2010 福特探险者评测
2009 福特探险者测评
2008 福特探险者测评
修剪 | 引擎 | 传播 | 传动系统 |
U251 XLT | 4.0L V6 汽油 4.6L V8 汽油 | 5 速自动变速器 6 速自动变速器 | 后轮驱动 4X4 全轮驱动 |
U251 艾迪鲍尔 | 4.0L V6 汽油 4.6L SOHC SEFI 24 气门 V8 4.6L V8 汽油 | 5 速自动变速器 6 速自动变速器 | 后轮驱动 4X4 全轮驱动 |
U251有限公司 | 4.0L V6 汽油 4.6L SOHC SEFI 24 气门 V8 4.6L V8 汽油 | 5 速自动变速器 6 速自动变速器 | 后轮驱动 4X4 全轮驱动 |
2002-2005 福特探险者第三代 (U152)
1995-2001 福特探险者第二代 (UN105/150)
1991-1994 福特探险者第 1 代 (UN46)
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渝公网安备50010502503425号
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