55.98万的普拉多旗舰VX版，凭什么敢称越野之王？

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新车发布，震撼登场

2025 年 2 月 26 日，上海成为了汽车爱好者瞩目的焦点，一汽丰田在这里举办了一场盛大的发布会，正式推出双托森普拉多旗舰 VX 版。发布会现场，气氛热烈非凡，各界媒体、车迷以及行业专家齐聚一堂，共同见证这一重要时刻。

此次发布会的亮点之一，便是国民女神高圆圆亲临现场。作为一汽丰田的品牌大使，高圆圆与普拉多有着深厚的渊源。在发布会上，她深情分享了自己与一汽丰田携手走过的十年历程，以及普拉多给自己带来的可靠感、安全感、舒适感和功能感。她的分享，让在场的每一位听众都深刻感受到了普拉多不仅仅是一辆车，更是一种生活态度的象征。

除了高圆圆的精彩分享，发布会还宣布了一项极具吸引力的 “时光焕新计划”。一汽丰田汽车销售有限公司总经理董修惠表示，该计划基于一汽丰田车型的高耐用性、高可靠性及高保值率（QDR）优势，旨在将品牌长期价值主义的理念转化为消费者可切实感知的用户权益。通过车辆保值服务、二手车估值认证服务以及创新的 “车龄增值换购” 政策，鼓励用户进行车辆置换，实现车辆生命周期价值的可持续升值。这一计划的推出，无疑为消费者提供了更多的实惠和保障，也让大家对普拉多的未来充满了期待。

外观与设计：硬派与时尚的融合

（一）经典硬派造型传承

双托森普拉多旗舰 VX 版的外观设计，无疑是对硬派越野风格的一次完美致敬。它延续了普拉多家族标志性的 “方盒子” 车身轮廓，这种经典的设计不仅赋予了车辆强大的力量感，更在无形中彰显出一种勇往直前的无畏精神。垂直的 A 柱设计，不仅增加了车内的头部空间，更让驾驶者拥有了更广阔的视野，无论是在城市街道的穿梭，还是在野外丛林的探险，都能做到心中有数，游刃有余。

高离地间隙是普拉多的又一标志性设计，它让车辆在面对各种复杂路况时都能轻松应对。无论是崎岖的山路，还是泥泞的小道，普拉多都能凭借其高离地间隙，如履平地般地通过，为驾驶者带来无与伦比的自信和安全感。这种对通过性的极致追求，正是普拉多作为硬派越野车的核心竞争力之一。

（二）VX 版独特设计元素

作为普拉多系列的旗舰车型，VX 版在设计上自然有着诸多独特之处。直瀑式熏黑中网，犹如一道黑色的瀑布，气势磅礴，不仅增加了车辆的辨识度，更赋予了它一种神秘而高贵的气质。丰田 “牛头” 车标，在中网的衬托下，显得更加醒目，它不仅是品质的象征，更是品牌的骄傲。

20 英寸大轮毂，搭配宽厚的轮胎，不仅提升了车辆的视觉冲击力，更在实际驾驶中提供了更好的稳定性和抓地力。无论是在高速公路上的疾驰，还是在越野场地的挑战，大轮毂都能让车辆表现得更加出色。车身同色轮眉，与整车的设计风格相得益彰，既增加了车辆的整体感，又在细节处展现出了豪华与个性。

从车身侧面看，VX 版的线条简洁流畅，没有过多的修饰，却恰到好处地展现出了硬派越野的力量感。宽大的车顶行李架，不仅是实用性的体现，更成为了一种时尚的装饰，让车辆看起来更加霸气。突出的侧裙踏板，不仅方便了乘客的上下车，更在越野时起到了保护车身的作用。

车尾部分，VX 版同样延续了硬派的设计风格。纵向分布的环形尾灯，不仅在夜晚点亮时具有极高的辨识度，更让车尾看起来更加饱满。鼓型尾门，不仅增加了后备箱的储物空间，更让车辆的越野气息更加浓厚。粗壮的后杠，突出车身，不仅起到了保护作用，更展现出了车辆的坚固与耐用。

内饰与配置：舒适与科技的升级

（一）舒适配置全面提升

进入双托森普拉多旗舰 VX 版的车内，仿佛置身于一个豪华的移动城堡。AVS 自适应可变悬架系统，犹如一位贴心的管家，能够根据路况和驾驶需求实时调整悬架硬度。当你行驶在平坦的城市道路上，它会自动变软，为你过滤掉细微的颠簸，让你感受到如履平地的舒适；而当你踏上崎岖的越野之路，它又会迅速变硬，提供强大的支撑力，确保车辆的稳定性和通过性。

全景天幕的设计，让车内空间更加通透，仿佛与天空融为一体。无论是在阳光明媚的白天，还是繁星闪烁的夜晚，你都能尽情享受大自然的美好。想象一下，在野外露营时，躺在车内，透过全景天幕，仰望星空，那将是一种多么惬意的体验。

车载冰箱的加入，无疑是夏日出行的福音。在炎热的夏天，你可以随时从冰箱里拿出一瓶冰镇饮料，瞬间驱散暑气，让旅途更加清凉惬意。14 个 JBL 扬声器，组成了一套顶级的音响系统，为你带来身临其境的听觉享受。无论是激昂的摇滚乐，还是悠扬的古典乐，都能在这里得到完美的诠释。

后挡风玻璃遮阳帘，虽然是一个小小的细节设计，但却充分体现了普拉多对用户的关怀。在阳光强烈的日子里，它可以有效地遮挡阳光，保护车内乘客的隐私，同时也能降低车内温度，提高乘坐的舒适性。 此外，VX 版还配备了多层隔音玻璃，有效隔绝外界噪音，为车内营造出安静舒适的驾乘环境。

（二）智能科技配置亮点

在智能科技配置方面，双托森普拉多旗舰 VX 版同样表现出色。Toyota Space 智慧空间，搭载了高通骁龙 8155 芯片，为车机系统提供了强大的运算能力，使其反应更加迅速，操作更加流畅。它支持 Apple CarPlay、HUAWEI HiCar 和百度 CarLife 手机互联，让你可以轻松将手机与车机连接，实现导航、音乐、电话等功能的无缝切换。通过语音控制功能，你只需说出指令，车机就能帮你完成各种操作，如打开车窗、调节空调温度、播放音乐等，让驾驶更加安全便捷。

Toyota Pilot 智驾系统，集成了预碰撞安全、车道偏离警示、泊车辅助制动等 20 余项功能，为你的行车安全保驾护航。在高速公路上，它的全速域自适应巡航功能可以根据前车的速度自动调整车速，保持安全的跟车距离，让你轻松应对长途驾驶的疲劳。车道循迹辅助功能则能帮助你保持车辆在车道内行驶，避免因车道偏离而发生危险。

12.3 英寸中控屏，显示清晰，操作方便，集成了车辆的各种信息和功能控制。你可以通过它查看车辆的行驶数据、导航信息、多媒体播放等，还能对车辆的各种设置进行调整。全液晶仪表盘，不仅显示信息丰富，而且界面设计简洁美观，能够根据不同的驾驶模式自动切换显示风格，为你带来更加直观的驾驶体验。HUD 抬头显示功能，将重要的驾驶信息投射在前挡风玻璃上，让你无需低头就能一目了然，提高了驾驶的安全性。

动力与越野性能：混动与机械的完美结合

（一）2.4T 超级混动系统优势

双托森普拉多旗舰 VX 版搭载的 2.4T 超级混动系统，无疑是其动力系统的核心亮点。这套混动系统由一台 2.4T 涡轮增压发动机与电动机组成，协同工作时，最大功率可达 243kW，综合最大扭矩更是高达 630N・m 。这样强大的动力输出，让普拉多在面对各种复杂路况时都能游刃有余。无论是攀爬陡峭的山坡，还是穿越泥泞的沼泽，它都能凭借强劲的动力轻松应对，为驾驶者带来无与伦比的驾驶体验。

在油耗方面，普拉多旗舰 VX 版在 WLTC 工况下百公里油耗仅为 10.11L。对于一款中大型硬派越野车来说，这样的油耗表现相当出色。这得益于混动系统的智能能量管理，在城市拥堵路况下，电机可以单独驱动车辆，避免了发动机在低效区间运行，从而有效降低了油耗；而在高速行驶或需要强大动力时，发动机和电机又能协同工作，确保动力的充足供应。这种在动力与油耗之间的完美平衡，使得普拉多既满足了越野爱好者对强大动力的追求，又兼顾了日常使用的经济性。

（二）双托森差速器的强大实力

双托森差速器是普拉多旗舰 VX 版越野性能的又一关键支撑。托森差速器的工作原理基于蜗轮蜗杆的啮合系统，它能够根据车轮的转速差自动分配扭矩。当前轴或后轴的车轮出现打滑时，托森差速器会迅速做出反应，将扭矩传递给有抓地力的车轮，从而帮助车辆摆脱困境。

在实际越野场景中，双托森差速器的优势体现得淋漓尽致。当车辆行驶在崎岖不平的山路时，路面状况复杂多变，车轮很容易出现悬空或打滑的情况。此时，双托森差速器能够实时调整前后轴以及左右轮之间的扭矩分配，确保每个车轮都能获得足够的动力，从而大大提升了车辆的通过性。它就像一位经验丰富的领航员，在关键时刻为车辆指引方向，让驾驶者在越野时更加自信从容。

除了提升通过性，双托森差速器还对车辆的稳定性和操控性有着重要影响。在高速行驶或过弯时，它能够根据车辆的行驶状态自动调整扭矩分配，使得车辆的行驶更加平稳，操控更加精准。驾驶者可以更加轻松地驾驭车辆，享受驾驶的乐趣。

（三）其他越野配置协同

除了强大的动力系统和双托森差速器，普拉多旗舰 VX 版还配备了一系列其他越野配置，它们相互协同，共同提升了车辆的越野性能。

非承载式车身结构是硬派越野车的标志性配置，普拉多旗舰 VX 版也不例外。这种车身结构拥有独立的车架，能够承受更大的冲击力和扭矩，在越野时能够有效保护车身和车内乘客的安全。即使车辆行驶在极端崎岖的路面上，非承载式车身也能确保车身的刚性，减少车身变形的风险。

SDM 电控稳定杆分离装置也是一项非常实用的越野配置。在越野时，它可以断开稳定杆，增加悬挂的行程，让车轮能够更好地贴合地面，提高车轮的附着力。这样一来，车辆在通过大落差的炮弹坑或其他复杂地形时，就能够更加轻松地应对，避免车轮悬空导致的动力损失。

蠕行控制系统则为越野新手提供了极大的便利。开启蠕行模式后，车辆会自动控制发动机的扭矩输出和刹车力度，以极低的速度稳定前行。驾驶者只需专注于控制方向盘，无需频繁操作油门和刹车，就能轻松应对各种复杂路况。这一功能不仅降低了越野驾驶的难度，也提高了驾驶的安全性。

市场竞争与前景：老牌劲旅的新挑战

（一）竞品对比分析

在如今竞争激烈的越野车市场，普拉多旗舰 VX 版并非一枝独秀，它面临着来自众多国产越野车的挑战。坦克 400 以其独特的机甲风格外观，吸引了不少年轻消费者的目光。在价格方面，坦克 400 Hi4-T 的售价相对亲民，其插电式混合动力系统不仅在动力表现上与普拉多旗舰 VX 版不相上下，还具备一定的纯电续航里程，这使得它在城市日常通勤中的使用成本更低。

哈弗 H9 作为国产越野的老将，一直以来凭借其较高的性价比在市场中占据一席之地。它的价格区间相对普拉多旗舰 VX 版更为宽泛，能满足不同消费者的预算需求。在配置上，哈弗 H9 也毫不逊色，配备了丰富的科技配置和舒适配置，如智能驾驶辅助系统、座椅加热通风等。在性能方面，哈弗 H9 的动力系统也能提供足够的扭矩和功率，应对各种复杂路况。

方程豹豹 5 则是比亚迪在硬派越野领域的一次大胆尝试。这款车凭借其独特的 DMO 超级混动越野平台，在动力性能上表现出色，系统最大功率和扭矩甚至超过了普拉多旗舰 VX 版。在价格上，方程豹豹 5 也具有一定的优势，同时作为插混车型，还能享受免购置税的政策优惠。此外，豹 5 在智能配置方面也下足了功夫，车机系统的智能化程度较高，为用户带来了更加便捷的操作体验。

（二）普拉多的优势与挑战

普拉多凭借多年积累的品牌口碑，在消费者心中树立了极高的形象，被誉为 “越野神车”。其可靠性更是有口皆碑，无论是在极端恶劣的环境下，还是长途穿越旅行中，普拉多都能稳定发挥，为用户提供可靠的保障。在技术实力方面，普拉多拥有深厚的技术底蕴，其先进的四驱技术、优秀的悬挂系统以及稳定的动力系统，都是其在越野领域的核心竞争力。

然而，随着国产越野品牌的崛起，普拉多也面临着诸多挑战。国产越野车型在性价比方面表现突出，它们以相对较低的价格提供了丰富的配置和出色的性能，这对普拉多的市场份额构成了一定的威胁。此外，新能源汽车的快速发展也是普拉多需要面对的一大挑战。新能源越野车在动力性能、智能化程度以及节能方面都具有独特的优势，这使得消费者在购车时的选择更加多元化。普拉多作为一款油电混合车型，在新能源浪潮下，需要不断提升自身的竞争力，以满足消费者日益多样化的需求。

（三）市场前景预测

从市场趋势来看，随着人们生活水平的提高，对高品质、个性化的汽车需求不断增加，硬派越野车市场呈现出稳步增长的态势。普拉多旗舰 VX 版凭借其强大的产品实力，有望在这个市场中占据一席之地。对于那些追求越野性能和品质生活的消费者来说，普拉多旗舰 VX 版无疑是一个不错的选择。

然而，普拉多旗舰 VX 版也需要关注消费者需求的变化。如今的消费者越来越注重车辆的智能化和环保性能，普拉多需要在这些方面不断创新和改进，以适应市场的发展。同时，面对激烈的市场竞争，普拉多还需要不断优化价格策略，提高产品的性价比，以吸引更多的消费者。

总体而言，普拉多旗舰 VX 版的市场前景既充满机遇，也面临挑战。只有不断提升自身的竞争力，满足消费者的需求，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。

总结与展望：普拉多的新征程

双托森普拉多旗舰 VX 版的上市，无疑是汽车行业的一件大事。它以硬派与时尚融合的外观设计，舒适与科技升级的内饰配置，混动与机械完美结合的动力和越野性能，在竞争激烈的越野车市场中展现出强大的竞争力。

尽管面临着国产越野品牌崛起和新能源汽车发展的挑战，但普拉多凭借其深厚的品牌底蕴和卓越的产品实力，依然拥有广阔的市场前景。我们有理由相信，普拉多将在未来的越野市场中继续创新，引领行业发展，为消费者带来更多优质的越野体验，续写属于自己的传奇篇章。