15万内SUV推荐！深蓝S05全系高速NOA，比元PLUS更智能更香

在家用车领域，中小型SUV车型以其好开好停的紧凑车身，较高的驾驶视野以及充足的后排空间，赢得了大家的喜爱，在紧凑级SUV市场，比亚迪元PLUS是一个很好的代表，不论是口碑还是销量都很不错，当新势力15万内全面智能王深蓝S05(图片|配置|询价) 来了之后，用户又该如何选择呢？二者谁更有优势？提到深蓝汽车，相信大家并不陌生，自2022年品牌发布至今，旗下车型凭借出色的产品力表现，短短2年多的时间便打破了多项行业纪录。就在前不久，深蓝汽车又率先打响了蛇年竞争的第一枪，“全民智驾”成为了新赛道，如今，深蓝 S05 再次引领智能驾驶潮流，DEEPAL AD PRO 智驾辅助系统全面进阶，为用户带来更加智能、便捷、安全的出行体验。深蓝S05(逛导购)共6款车型搭载高速NOA，其中纯电版4款，售价为11.99-14.59万元，增程版2款，售价为13.99-14.99万元。让我们一同来看看这款车有哪些亮点？

既然是智驾普及者，咱们就先从智驾说起吧！深蓝 S05 全系标配 DEEPAL AD PRO 智驾辅助系统，实现了从行泊一体智驾系统到更高级别智能驾驶辅助的跨越式升级。该系统配备了丰富的传感器组合，包括一个 800 万像素的高清摄像头、四个高动态环视摄像头、五个高分辨率毫米波雷达以及十二个高精度超声波雷达，共提供了 29 项越级的标准配置。与同级车型比亚迪元PLUS相比（智能驾驶硬件较为基础，仅搭载了必需的传感器，没有太多的扩展），硬件配置多出2个超声波雷达，支持断头路泊车等复杂场景，相比比亚迪元PLUS需额外支付8000元选装高速领航，且仅支持垂直车位泊入，深蓝S05(用车口碑)全系免费赠送价值6000元的高阶包，包含高速智驾领航辅助NOA，智能泊车辅助、智能安全辅助功能再进阶，加量不加价，真是太香了。深蓝S05和元PLUS都配备了L2级辅助驾驶功能，但是两款车在具体的功能上，却略有不同。比如深蓝S05多了起步提醒功能，免去了红绿灯起步阶段，被后车催促的烦恼；深蓝S05还多了并线辅助功能，它就是我们所熟知的盲区监测，城市行驶，这个功能其实是很有必要的；深蓝S05还比元PLUS多了“倒车车侧预警”和循迹倒车功能，在拥挤的城市倒车的时候，安全性会大幅提升。不仅如此，深蓝S05还新增前方横向预警（FCTA）、低速自动紧急制动（LAEB)以及前方横向紧急制动（FCTB）等功能。这些功能的加入，会极大提升城市行车的安全性。而这些功能，同价位的元PLUS可都是没有的。

想象一下，你正驾驶着深蓝 S05 在高速公路上飞驰。这时，你开启了“高速智驾领航辅助 NOA”功能，车辆仿佛变成了一位经验丰富的老司机，轻松帮你完成跟车、换道、调速等操作。无论是前方突然出现慢车，还是遇到汇流路段，车辆都能主动判断并智能完成换道，让你不再为拥堵焦虑。更贴心的是，当车辆接近闸道、收费站或服务区时，它会自动调整车速，确保你一路轻松，长途驾驶也不觉得累。

当你到达目的地，准备停车时，深蓝 S05 的智能泊车系统又派上了用场。无论是标准车位还是复杂的场景车位，它都能快速识别并高效完成泊车，平均只需 35 秒，效率比同级车型高出 30%。如果你懒得自己动手，还可以使用“远程智能泊车”功能，站在车外通过手机操控，车辆会自动泊入车位，甚至还能通过 360 影像远程遥控挪车。更酷的是，你还可以提前在手机上设置好车位，车辆会自动泊入并下电，真正做到“下车即走”。如果你需要取车，只需在手机上一键点击，车辆就会从车位中自动挪出，方便你直接上车出发。相比之下，比亚迪元PLUS在远程泊车、记忆倒车等创新功能方面尚未进行布局，这意味着其在智能驾驶生态的拓展性上存在不足，可能在一定程度上限制了元PLUS在智能泊车领域的表现，使其在面对深蓝S05等竞争对手时显得略逊一筹。

除了智驾，深蓝S05智能黑科技也不少，作为 20 万内可拍可投的智能交互汽车，深蓝 S05 集智慧情感座舱、DEEPAL 4K 智趣云台相机、DEEPAL 百万像素智趣光影大灯于一身，以超多有趣好玩的生活场景，陪伴用户记录、享受多彩生活。为了提升智能座舱交互体验，深蓝S05配备了15.4英寸2.5K超高清向日葵屏，内置了DEEPAL OS 3.0系统，搭载高通骁龙8155芯片，还搭载了泡泡玛特联名智慧语音助手，车内和车外都能实现对话，懂你所懂、想你所想，支持多模免唤醒，跨领域4个指令一句话搞定，开车窗、调空调、放音乐，一气呵成。而4音区识别，又让全车人员均可独立调用语音，交互无死角，需求畅快直说。 支持专属语音、定制形象、音乐联动，自定义“云搭档”。 而更独特的是DEEPAL 4K智趣云台相机， 深蓝S05在车顶搭载了DEEPAL 4K智趣云台相机，这台相机拥有4800万像素、4K高清录制、120°运动旋转角度、180°拍摄视野，自带电子防抖，多种拍摄玩法并能一键剪辑成片，秒变摄影大师。独立64G存储空间可储存超21000张1200万像素照片或约12小时4K视频，为户外旅行带来了缤纷多彩的乐趣。作为新能源车型，DEEPAL百万像素智趣光影大灯，拥有HUAWEI XPIXEL技术加持、130万像素和120寸超大投影画幅，突破交互边界，仪式感满满。在户外露营时，因为像素够高，还可以变身“娱乐担当”，能解锁户外KTV、光影游戏厅、星空电影院、光绘涂鸦墙等场景，拓享户外精彩无界，把车外空间变成一个开放式的娱乐中心。

动力层面，深蓝S05拥有增程和纯电两种动力结构，其中增程版搭载27.28千瓦时的磷酸铁锂电池，拥有200公里的CLTC纯电续航，综合续航为1234公里。增程器最大功率为72千瓦，匹配的后置驱动电机最大功率160千瓦，可以带来非常强劲的动力表现，零百公里加速不到8秒；纯电版本搭载56.12千瓦时的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航为510公里，并支持3C快充，SOC30%~80%的充电时间不到15分钟。而元PLUS只能普通快充，从30%充到80%要50分钟，比深蓝S05慢了一倍！另外深蓝S05基于微核高频脉冲加热技术，车辆即使在-20℃-30℃超低温环境下，也能以2倍于行业平均水平的补能速度，有效应对性能衰减，缩短充电时间，让用户在冬季出行也能随心所欲。

其实对于这两款尺寸不大的纯电SUV车型来说，这样的动力参数加上纯电动力的输出特性，两款车型的起步加速都很迅速，驾驶感受相当轻快，这点相对于大多数燃油车型来说，是相当有优势的。不过两款车型的底盘质感不尽相同，元PLUS的驾驶感受偏向家用一些，能够明显感觉到底盘对震动的过滤效果，在路况不好时也不会过于影响后排乘客的乘坐感受，在急转弯时还是有点信心不足。深蓝S05的底盘调校偏运动一些，支撑性不错，在相对激烈驾驶时有信心，对路况的传递非常直接，深蓝S05还支持弹射模式，使用起来还是很有驾驶乐趣的。

空间方面，深蓝S05的长宽高分别为4620/1900/1600mm，轴距为2880mm，相比元PLUS在车身长度和轴距上具有明显优势，车内的横向和纵向空间表现都很出色，带来更宽敞的乘坐体验。在载物方面，深蓝S05除了拥有492L的常规后备厢，还拥有159L的前备厢，储物更加灵活，而且座椅还可以做到比例纯平放倒，加上13L的中央扶手箱，可以满足更多的日常储物场景。深蓝S05内饰以活泼规整为主，元PLUS内饰造型有新意。两款车型都采用了大尺寸的中控大屏，而且从内饰的做工来看，两款车型内饰的材质、用料、做工表现在同级别车型都是可圈可点的。相对来说，深蓝S05内饰更前卫，撞色搭配有着非常活泼的效果，贯穿式空调出风口也强化了内饰的规整效果。元PLUS讨巧的设计，则非常讨女性消费者喜欢。

除了有料，深蓝S05还有颜。首先深蓝S05外观车身颜色就很漂亮，和路上见到的传统汽车都不一样，基本路面上的汽车不是黑色就是白色，深蓝S05的外观颜色非常漂亮，我觉得肯定会吸引一大批年轻人的，外观设计的非常活泼，0.842高宽比、0.623轴长比，让S05拥有接近黄金分割比例的车身体态，同时还采用飞影前脸、流体动感双腰线、无框车门、电动隐藏式门把手、18寸“影翼”轮毂、智能电动尾门等设计，0.25Cd风阻也带来了更低的能耗表现。智慧飞翼大灯与能量之翼高位刹车灯首尾呼应，极具辨识度，尽显未来科技感。元PLUS则是更加符合家族化设计，圆润的造型与自身定位非常相符。

综上所述，在15万级选择新能源SUV车型，还能兼顾颜值设计和续航里程，这两款车型表现优异。横向对比来看，元PLUS的优势在于适用性不错。而深蓝S05作为后发车型，则是表现出更加出色的性价比和竞争力，售价更是香，11.99万元起。不仅颜值好看，尺寸空间更大，而且像投影大灯、智趣云台相机、3C超充、而全系升级的DEEPAL AD PRO智驾辅助系统，更是让它成为妥妥的“全民智驾王”配置远远超越15万价值。这样看来，深蓝S05无疑也值得一试。对此，你怎么看？