小米SU7 Ultra登场：52.99万元起，地表最快四门量产车剑指保时捷

2025年2月27日晚，小米创始人雷军在“双Ultra”新品发布会上正式推出首款豪华纯电轿车**小米SU7 Ultra(图片|配置|询价)，定价**52.99万元**，标志着小米正式进军高端汽车市场。这款被雷军称为“地表最强四门量产车”的车型，以极致性能、前沿科技与豪华配置，向传统豪车品牌发起挑战。

性能巅峰：1.98秒破百，纽北赛道新标杆

小米SU7 Ultra搭载超级三电机系统（V8s+V8s+V6s组合），最大输出1548匹马力，零百加速仅需1.98秒，最高时速达**350km/h**，并凭借285kg最大下压力的底盘调校，成为上海国际赛车场“最速量产车”，圈速超越保时捷Taycan Turbo GT。雷军强调，标准版车型即可“直接上赛道”，同时兼顾日常驾驶，并可选配赛道包（含半热熔胎等专业装备），降低普通用户玩赛道的门槛。

设计美学：色彩与奢材的碰撞

新车提供闪电黄、太空银、鹦鹉绿、珍珠白、曜石黑五种外观配色，分为经典、豪华、跑车三大色系；内饰则拥有三种配色方案，全系标配5㎡ Alcantara超细纤维面料及24K金碳纤维车标（防盗设计，价值达盗窃量刑标准）。此外，用户可选装21英寸U型锻造轮毂及21处碳纤维部件，进一步强化运动属性。

科技与豪华：对标特斯拉与BBA

SU7 Ultra集成**端到端全场景智驾系统与澎湃智能座舱，支持“漫游寻位泊车”“极窄库位泊车”等高阶功能，3月将开放先锋体验。雷军提出“性能比肩保时捷、科技紧追特斯拉、豪华媲美BBA”的目标，并透露全年销量目标为1万台，目前已有九成把握达成。

价格策略与市场反响

尽管此前预售价高达81.49万元（限量版纽北挑战后上市），但最终定价下探至52.99万元，即日起开放大定（定金2万元），3月31日前下单可享最高9万元权益。发布会当日，小米股价一度暴涨4%，雷军个人财富短暂登顶中国首富，但随后回落，凸显市场对小米造车的期待与观望。

行业互动：保时捷隔空致敬“中国速度”

针对SU7 Ultra的赛道成绩，保时捷官方微博回应称“点赞中国制造”，并邀约“下个赛道见”。雷军坦言保时捷的格局令人敬佩，但豪言“与国际大厂竞技，是小米的幸运，哪怕输了也不丢人”。

小米SU7 Ultra的发布，不仅是国产电动车性能的里程碑，更彰显了小米从消费电子向高端制造业跃迁的野心。在“新豪车”的定义战中，小米能否颠覆传统格局？下一站纽北，答案或将揭晓。