小米SU7 Ultra震撼上市！52.99万起售送9万权益。

2025年2月27日，小米汽车在万众瞩目下正式发布旗舰性能车SU7 Ultra，标准版起售价52.99万元，较此前81.49万元的预售价直降28.5万元，降幅超三成！这一价格不仅刷新国产高端纯电性能车定价体系，更以“零百加速1.98秒”“全球最快量产四门车”等硬核参数，向保时捷、特斯拉等传统豪强发起挑战。

价格“跳水”背后的野心：击穿豪车溢价，用户直呼“真香”

小米SU7 Ultra(图片|配置|询价)的定价策略堪称“降维打击”：

• 52.99万元起售价，标配超级三电机、赛道级电池、碳陶制动等百万级超跑配置；
• 限时权益加码：3月31日前下定可获赠价值9万元权益包，包含终身免费智驾、碳纤维尾翼、5年基础保养等；
• 纽北限量版同步亮相：售价81.49万元，专为赛道狂热者打造，搭载竞速套装与专属调校。

这一波操作直接点燃市场热情——预售开启10分钟内订单量突破3680台，雷军更喊出“全年销量目标1万台，已有九成把握”。网友评价：“小米重新定义豪车性价比！”

性能屠榜：1.98秒破百、极速350km/h，纽北赛道验证“中国速度”

SU7 Ultra的硬核性能足以让传统超跑汗颜：

• 动力系统：搭载自研超级三电机（双V8s+V6s），最大马力1548匹，0-100km/h加速仅需1.98秒，最高时速350km/h，四项数据登顶全球量产四门车榜首；
• 赛道级散热：每分钟散热能力达270万焦耳，可连续挑战纽北赛道两圈不过热；
• 续航与充电：CLTC续航630km，支持5.2C超快充，10%-80%电量仅需11分钟。

更值得一提的是，SU7 Ultra已在国内四大顶级赛道刷新纪录：上海国际赛车场圈速2分09秒944，直接叫板保时捷Taycan Turbo S。保时捷官方更罕见发文祝贺：“致敬中国制造！”

豪华与科技双杀：碳纤维满配、智驾天花板，重新定义“新豪车”

小米将手机领域的“堆料哲学”完美复刻至汽车：

• 极致轻量化：全车21处碳纤维部件，总面积5.5㎡，车顶减重11kg，搭配24K金碳纤维车标，兼顾性能与奢华；
• 沉浸式座舱：5㎡ Alcantara面料包覆、赛道刺绣座椅、三色主题内饰，搭配40W外放声浪系统，驾驶氛围拉满；
• 智驾天花板：标配端到端大模型驱动的Xiaomi HAD系统，支持全场景自动驾驶，配合骁龙8295芯片与澎湃OS，实现“人车家”生态无缝互联。

雷军直言：“SU7 Ultra的对手不是国产车，而是保时捷、特斯拉和BBA！”

产能与野心：年销目标30万辆，国产高端化能否突围？

尽管SU7 Ultra势头凶猛，小米仍面临现实挑战：

• 产能爬坡：2024年SU7累计交付13.5万辆，2025年目标30万辆，但当前工厂正以“两周休一天”模式全力提产；
• 二期工厂冲刺：预计6月竣工，8月投产后年产能将达30万辆，缓解交付压力；
• 生态布局加速：同步推进SUV车型YU7研发，计划2025年中上市，完善产品矩阵。

业内人士分析，SU7 Ultra的定价与性能组合，或将重塑50万级新能源市场格局。但能否打破“国产车高端魔咒”，仍需时间验证。

结语
从“价格屠夫”到“性能怪兽”，小米SU7 Ultra的野心不止于销量——它正试图用极致性价比与技术爆发力，撕下国产车“中低端”标签。这场豪车革命能否成功？市场即将给出答案。