
在昨晚(2月27日)的发布会上,小米CEO雷军正式揭晓了备受期待的高性能电动车型——小米SU7 Ultra(图片|配置|询价)。这款被官方称为“地表最快四门量产车”的新车,以52.99万元的起售价登场,并同步推出“纽北限定版”,售价81.49万元起,展现了对极致性能与豪华定位的双重追求。
SU7 Ultra搭载小米自主研发的超级三电机系统(V8s+V8s+V6s组合),最大输出功率达1548匹马力,0-100km/h加速仅需1.98秒,最高时速突破350km/h。其赛道版散热系统、制动系统及纽北调校底盘,让标准版车型可直接应对专业赛道驾驶。此外,麒麟二代电池技术进一步提升了续航能力,但具体数据尚未公布。
设计与配色:五款色系诠释“优雅与力量”
新车提供五款配色,包括此前曝光的“太空银”“闪电黄”“暗绿色”,以及发布会前夕新增的“鹦鹉绿”金属漆面。雷军在微博中形容“鹦鹉绿”为“春野的召唤”,灵感源自雾散时分的龙井茶园,金属质感与低饱和度色调结合,凸显豪华与科技感。
定价策略:从预售价81.49万到52.99万
SU7 Ultra的最终定价较去年曝光的81.49万元预售价大幅下调,标准版52.99万元的起售价被外界视为小米抢占高端市场的关键一步。而“纽北限定版”则以81.49万元瞄准超高端用户群体,限量发售并可能附加专属调校。
市场定位:对标保时捷、特斯拉与BBA
雷军在发布会上强调,SU7 Ultra旨在“重新定义豪车新标准”,其性能对标保时捷,科技配置追赶特斯拉,豪华体验则媲美BBA(奔驰、宝马、奥迪)。这一策略试图打破传统豪华车与新能源车的界限,塑造“新豪车”概念。
发售与渠道:即刻开启预订
SU7 Ultra已于发布会当晚在小米汽车App开放预订,用户可选择标准版或纽北限定版。首批交付时间尚未公布,但官方承诺将优先满足早期预订用户。
行业影响:新能源赛道再添“鲶鱼”
SU7 Ultra的发布正值新能源汽车市场竞争白热化阶段。其定价与性能组合或将对特斯拉Model S Plaid、保时捷Taycan等车型形成直接冲击。而小米在智能生态领域的积累,也可能为其车载系统带来差异化优势。
结语
小米SU7 Ultra的登场,不仅是品牌进军高端汽车市场的里程碑,更标志着中国新能源车企从“性价比”向“技术溢价”的转型。随着交付开启,市场将检验这款“新豪车”能否兑现雷军口中“性能、科技、豪华三位一体”的承诺。
(综合自发布会信息及公开报道)
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