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    小米SU7 Ultra震撼上市,52.99万开启高性能纯电轿车新时代

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    2月27日晚,小米在备受瞩目的发布会上正式推出了旗下高性能纯电动轿车——小米SU7 Ultra(图片|配置|询价),其标准版52.99万元的售价一经公布,便在汽车行业和消费市场引发了强烈震动。这一价格相较去年10月披露的81.49万元预售价大幅降低近30万元 ,瞬间让这款车的性价比优势凸显,成为众多消费者和车迷关注的焦点。

    极致性能,赛道王者实力尽显

    小米SU7 Ultra自诞生起就肩负着冲击高性能豪华车市场的重任,而它也确实用实力证明了自己的不凡。新车搭载了小米汽车自研的超级三电机系统,由两台V8s电机以及一台V6s电机组成,这套强大的动力组合赋予了SU7 Ultra高达1548PS的超强马力,使其在动力性能上傲视群雄。

    在加速表现上,小米SU7 Ultra的零百加速仅需1.98秒,这样的成绩不仅超越了众多同级别竞争对手,甚至可以媲美一些顶级超跑。同时,其设计最高时速达到了350km/h,充分展现了它的极致速度追求。为了匹配如此强大的动力输出,小米SU7 Ultra还配备了前六后四的高性能制动系统,搭配碳陶瓷制动盘,前制动盘直径达430毫米,后制动盘直径为410毫米,再加上Akebono黄色制动卡钳,能够确保车辆在高速行驶中实现迅速且稳定的制动,为驾驶者提供了充足的安全保障。此外,21寸的倍耐力P Zero 5赛道轮胎的运用,进一步提升了车辆的抓地力和操控性能,让小米SU7 Ultra不用任何改装就能直接下赛道驰骋。

    空气动力学设计,诠释速度美学

    从外观上看,小米SU7 Ultra采用了极具攻击性的设计语言,整车线条流畅且富有张力,完美融合了空气动力学原理。前包围两侧与车身同色的U形风刀,以及中间位置的前铲和菱形网格结构进风口,不仅增加了车辆的运动感,更能有效引导气流,降低风阻,提升车辆的行驶稳定性。车身侧面,车门下边缘带Ultra标识的银色拉花以及碳纤维车顶、侧裙装饰件、外后视镜壳等碳纤维部件的运用,不仅减轻了车身重量,还进一步强化了车辆的运动气质。同时,车顶保留的激光雷达和前翼子板侧向摄像头上方加入的U标识,也彰显了其作为一款高科技智能汽车的独特身份。

    来到车尾,碳纤维固定式大扰流板和新造型的后包围,配合底部主动扩散器,营造出了强烈的战斗感。这些空气动力学套件的精心设计,使得小米SU7 Ultra在高速行驶时能够产生更大的下压力,确保车辆紧紧贴合地面,为驾驶者带来极致的操控体验。此外,小米SU7 Ultra还提供了鹦鹉绿、太空银、闪电黄、珍珠白、曜石黑等五种外观配色选择,满足了不同消费者对于个性化的需求。

    豪华内饰,科技与舒适的完美融合

    进入车内,小米SU7 Ultra的内饰同样令人眼前一亮。车内大量运用了Alcantara超细纤维面料,触感柔软舒适,营造出了豪华且温馨的驾乘氛围。同时,车内多处细节可选碳纤维装饰,包括碳纤维运动方向盘、中控面板、座椅背板、空调后出风口饰板、迎宾踏板、门板饰条等,全系提供21处碳纤维部件可选,进一步提升了内饰的运动感和品质感。其中,碳纤维运动方向盘还加入了黄色回正标识,不仅实用,更增添了一份驾驶乐趣。

    在座椅方面,小米SU7 Ultra配备了黄/黑双拼色运动座椅以及黄色安全带,座椅材质由皮质和翻毛皮组成,不仅提供了出色的包裹性和支撑性,还能有效提升驾驶者在激烈驾驶时的稳定性。前排座椅靠背位置加入的Ultra英文标识,也彰显了其独特的身份。此外,后排座椅支持4/6比例放倒,方便放置更大件物品,进一步提升了车辆的实用性。

    在科技配置方面,小米SU7 Ultra配备有7.1英寸液晶仪表盘、16.1英寸中控屏,显示清晰,操作流畅。同时,该车还提供双50瓦手机无线充电、全新25个扬声器音响系统、前排座椅按摩等丰富配置,为驾驶者和乘客带来了极致的舒适体验。值得一提的是,小米SU7 Ultra出厂即搭载小米端到端全场景智能驾驶功能(HAD),将覆盖高速公路、城市快速路、复杂城市道路以及停车场场景的智驾功能,让出行更加轻松便捷。

    超长续航,消除里程焦虑

    在续航方面,小米SU7 Ultra搭载了宁德时代麒麟Ⅱ赛道专用高功率电池包,容量为93.7千瓦时,标准版车型CLTC续航里程可达630公里 ,能够满足大多数消费者日常通勤和长途出行的需求。同时,该电池包还支持最高5.2C充电倍率,峰值电压为897伏,大大缩短了充电时间,有效消除了用户的里程焦虑。

    市场前景广阔,挑战与机遇并存

    小米SU7 Ultra的正式上市,无疑为高性能纯电轿车市场注入了新的活力。其出色的性能、豪华的配置以及亲民的价格,使其在同级别竞争对手中具有很强的竞争力。从竞品角度来看,特斯拉Model S Plaid(指导价81.49万元,官方0-100公里/小时加速时间为2.1秒)、保时捷Taycan Turbo GT(指导价199.8万元,官方0-100公里/小时加速时间为2.3秒)以及极氪ZEEKR 001 FR(指导价76.9万元,官方0-100公里/小时加速时间为2.02秒)等车型,虽然在市场上已经拥有了一定的用户基础和品牌影响力,但小米SU7 Ultra凭借其独特的优势,有望在这一细分市场中分得一杯羹。

    在发布会结束后,小米集团合伙人、总裁卢伟冰在微博发文称,小米SU7 Ultra开启正式预定后,10分钟大定已突破6900台,这一成绩无疑证明了市场对这款车的高度认可和期待。按照规划,小米SU7 Ultra全年销售目标为1万辆,从目前的市场反应来看,这一目标并非遥不可及。雷军也表示,“(小米SU7)Ultra产品力很强,我们团队信心十足,1万辆的全年销量目标已有九成把握。”

    小米SU7 Ultra的上市,不仅是小米汽车在高性能领域的一次重要突破,更是其品牌向上的重要一步。随着新能源汽车市场的不断发展和消费者对高品质电动汽车需求的日益增长,小米SU7 Ultra有望凭借其卓越的性能、豪华的配置和亲民的价格,成为消费者心目中高性能纯电轿车的首选之一,引领新能源汽车行业迈向新的发展阶段。

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