JEEP大指挥官座椅舒适性调节实验

JEEP大指挥官的驾驶员座椅调节功能总体来看还是比较丰富的，在长途驾驶时，为了避免出现腰部疲劳和不适，特别是对于有椎间盘疾患史的驾驶员来说，调节座椅靠背腰部保护按钮，使腰部受到充分地支撑，则能够一定程度缓解腰椎悬空受力时产生的疲劳感。

但座椅调节按钮的调节范围还是有一定限制，当达到极限位置仍然不能达到很理想的效果时，就得依靠其它辅助方法。

正好最近买了人体工学护腰靠垫，原本是用于办公目的，在办公座椅上依托它的支撑，腰部顿然感觉很舒服，便尝试将它用在车辆驾驶员座椅上，希望能够达到同样的舒适驾乘效果。

安置到位后，将座椅前后位置与上下位置做了适配性调整，前30公里的驾驶过程感觉非常舒服，腰部托承非常贴合，但后续继续驾驶车辆的过程中，逐渐感觉到腰部活动受限（安全带也限制了活动范围），随之出现腰部疲劳和轻微不适感。

看来这种在常规座椅上使用的护腰靠垫并不是很适用于汽车座椅，验证性实验失败。

看来还得另谋其它途径。