老板跑路，留下2000万的保时捷，被锁十四年，银行：很难重见天日

广州番禺的某个展厅内，有3辆让人求之不得的“遗弃车”，几乎每个月都会被人去打卡。这个地方以前是法拉利和玛莎拉蒂在广东地区的首家3S中心，在2005年开业，占地有五千平方，也是广东省第一家设备最齐全的多功能中心。然而，就是这么一家店，却在2011年关闭，老板跑路，里面的3台跑车也被锁在了这里十四年，其中最罕见最昂贵的就是这台红色跑车。

很多人都好奇，这台车十几年了还在这里，为什么不拿出来拍卖呢？车子的一手押了合格证给银行，二手押了车身给贷款公司，三手押了钥匙给个人，展厅租金上千万，如果你有钱想买都无从下手，你不知道这些抵押有没有转手债权，现在债权在谁手上也不知道。银行也想拿去拍卖，但早已经脱审，所以已经没有重见天日的可能。

熟悉保时捷的朋友知道，这台车是保时捷卡雷拉GT，也就是上一代保时捷的旗舰跑车，国内的保有量仅8辆，这台还是国内唯一的红色，官方称Guards Red（卫红），此颜色的卡雷拉GT在全球有60台左右，这台车的生产编号是1139，底盘号为120。如果拿出来拍卖，又将超过2500万。

这么说吧，内地目前仅有8台的卡雷拉GT重，有一辆是保时捷官方的展车，实际有7辆在私人手里。 8台卡雷拉GT中，有4台的车身颜色都是GT银色，剩下四台分别是金属灰，费恩斯黄，玄武岩金属黑，以及这台卫红。如今，大部分的卡雷拉GT都是收藏在私人车库，很少出门。

北京有一辆即将进入法拍的卡雷拉GT，如果算上这辆，内地也仅两台可以成交，但这台显然是不可能了，等待它的或许就是变成废铁。在二十年前，这台车的价格是645万起，现在，它的价格已经翻了三倍还要多，去年成交了一辆，价格是2007万，也就是说这台红色也价值2000万。

保时捷一共生产了1270台卡雷拉GT，在那个年头，它和奔驰的SLR都算是超级跑车，卡雷拉GT比SLR更轻，仅1380公斤。使用的是5.7升V10发动机，马力有605匹，扭矩593牛米。不过匹配的手动6速变速箱可不是谁都可以轻松驾驶的，它没有电子辅助，非常考验车技。

卡雷拉GT是敞篷车型，车顶需要手动拆卸，匹配的中央锁止轮毂就说明了它是一台赛车级别的跑车，陶瓷离合器，听过它声浪的人一定会喜欢它。这台车的里程数仅一千多公里，当年本来是有机会被重庆某个玩家买下的，不过由于眼光太挑剔，和它失之交臂。

与保时捷一起被锁在这里的还有法拉利和科尔维特(图片)，黄颜色的是科尔维特C5，生产年份是1997年，搭载了5.7L V8发动机，最大功率350马力，最大扭矩470牛米，极速可达291km/h。法拉利则是少见的575 Superamerica，限量559台，作为575M的敞篷版，它曾被评为世界最快敞篷车。

这三辆跑车被“锁”十四年，早已经无法上牌，未来，谁都不知道它们的归宿在哪里。