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    令人上瘾的极品:福特Ranger Raptor双涡轮增压V6

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    车玩志02-27

    令人上瘾的极品:福特Ranger Raptor双涡轮增压V6

    这个东西本来就很强大,但我们非常喜欢它。

    菲律宾的皮卡市场竞争一如既往,丰田 Hilux、五十铃 D-MAX(图片|配置|询价)、日产 Navara 等主力车型,当然还有福特 Ranger,占据了市场主导地位。所有这些都是不错的选择——坚固、可靠,能够处理从运输货物到征服越野路线的所有任务。但时不时地,就会有一辆汽车提高标准,证明总有空间可以容纳更多东西。福特 Ranger Raptor就是这样的。

    柴油版 Ranger Raptor 凭借其越野性能和强化悬架脱颖而出,成为爱好者的最爱。但如果这还不够呢?如果您想要更多呢?更精致。更响亮。最重要的是,更强大的动力?2025 款 Ford Ranger Raptor Twin-Turbo V6 就是您的不二之选。

    让你坐回座位的力量

    这款猛兽的引擎盖下是一台 3.0 升双涡轮增压 V6 汽油发动机,可输出惊人的392 马力和 583 Nm 扭矩。这款发动机与10 速自动变速箱配合使用,将 Ranger Raptor 从一辆性能强大的越野车变成了一头高性能怪兽,让大多数其他皮卡汗颜。踩下油门,您会感觉到近 400 匹马力从底盘涌出,让您牢牢地坐在座位上,风景变得模糊,后视镜中的一切都消失了。

    牵引力?我们只能说,猛禽随时都愿意打破它。无论是从停车状态启动还是转弯,这辆卡车都有足够的动力提醒你,它不适合胆小的人——或者说,缺乏经验的司机。

    无论您去哪里,都为速度而生

    Ranger Raptor 不仅拥有强大的力量,其工程设计也使其成为市场上最强大的皮卡之一。悬挂装置包括福特著名的长行程Fox 减震器,确保这款卡车在崎岖的地形上无可匹敌。它采用285/70 R17 BF Goodrich KO2全地形轮胎,无论是在泥地、泥浆还是路面上都能提供出色的抓地力。再加上加固的底盘和更宽的轮距,这款皮卡在崎岖的道路上也能轻松应对,同时仍能保持出色的公路行驶稳定性。

    补充肌肉的技术

    从技术角度来看,V6 Ranger Raptor 与柴油版并无太大区别。它具有相同的高科技座舱,配有运行福特 SYNC 4 系统的大型信息娱乐屏幕、数字仪表盘以及自适应巡航控制、车道保持辅助和 360 度摄像头等先进安全功能。然而,真正的绝招是什么?排气模式。

    福特为您提供四种不同的设置:

    • 安静模式,清晨起床不会吵醒邻居
    • 适合日常驾驶的普通模式
    • 运动模式带来更强劲的音调和更灵敏的油门响应
    • Baja 模式...仅供越野使用(眨眼

    不过,让我们面对现实吧——巴哈模式才是魔法发生的地方。它声音响亮,原始自然,让你感觉就像驾驶一辆刚从达喀尔拉力赛中冲出来的奖杯卡车。

    (不可避免的)燃料消耗现实检验

    现在,我们来谈谈燃油效率。或者说,缺乏燃油效率。在混合驾驶条件下,我的平均油耗约为7 公里/升。还能更好吗?可能,如果我的脚不那么重的话。但是,引擎盖下有这么大的动力,很难不贪心地踩油门。我们只能说,你买 Ranger Raptor V6 时,不要指望它有柴油般的效率。

    结论是:我们需要它吗?不需要。我们想要它吗?当然想要。

    Ranger Raptor 双涡轮增压 V6 售价为2,739,000 比索,价格很有吸引力。它是市场上最容易买到的车辆之一,功率接近 400 马力。让我们来仔细想想。四百马力。好吧,严格来说是 392 马力,但这几乎是这个价位的皮卡车所能达到的最接近的功率了。

    我们需要皮卡有这么大的动力吗?根本不需要。但我们想要吗?当然。如果你正在寻找一辆可以穿越小路、在路上引人注目、每次启动时都让你笑容满面的卡车,那么 Ranger Raptor V6 绝对物有所值。

    话虽如此,如果你想买这款猛兽级卡车——或者任何福特汽车——一定要查看AutoDeal.com.ph上的福特汽车指南。你只需点击“获取报价”,你周围的经销商就会在几分钟内发送官方报价。就是这么简单。


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