最近四川高速公路可是在网上掀起了一阵不小的风浪!你平常开车跑高速的时候,有没有过“这收费咋这么贵”或者“这限速也太不合理了吧”的想法?如果有,那你可太能理解四川网友们的感受了。这不,就有好多四川网友在网络平台上,向四川省有关部门反映了四川省内部分高速公路收费太贵和限速设置不合理的问题,这一反映,瞬间引发了广大网友的关注和讨论。

先来说说这收费问题。成宜高速和乐西高速被网友们吐槽得最多。成宜高速单公里投资高达1.57亿元,一类车收费标准是0.81元/车·公里 ,乐西高速全长84.1公里,概算总投资为164.8亿元,单公里投资1.95亿元,一类车收费标准达到了1.08元/车·公里,这价格一出来,不少网友都倒吸一口凉气,直呼“跑不起”。大家纷纷在评论区留言,有的说自己跑一趟高速,过路费比油钱还贵,钱包实在遭不住;还有的说,这收费标准感觉比其他地区的高速贵了不少,实在不合理。

而对于限速问题,都汶高速和汶马高速被推上了风口浪尖。这两条高速大部分路段限速80公里/小时,好多司机都觉得憋屈,明明路况看起来还不错,却不能开快点,这不是耽误事儿嘛。特别是一些经常跑长途的司机,更是吐槽连连,他们说在这样的限速下,原本可以更快到达目的地,现在却要花费更多的时间在路上,真的很影响出行效率。
面对网友们的质疑和吐槽,四川省交通运输厅很快就给出了回复。对于成宜高速收费问题,官方表示,虽然收费标准看着不低,但成宜高速建设成本高,而且还制定了分年度的差异化收费政策,仅限安装ETC的车辆能享受,通过这个政策,其实已经有效降低了车辆通行成本。同样,乐西高速也是因为投资成本高,才确定了较高的收费标准,不过也考虑到凉山地区经济发展水平,制定了差异化收费政策,现在一类车实际收费标准为0.72元/车·公里 。
关于限速问题,交通运输厅解释说,都汶高速和汶马高速设计时速就是80公里/小时,这是因为这两条高速经过的地方地势条件复杂,隧道占比高,大部分路段处于高海拔地带,冰雪雨雾天气频发,为了大家的行车安全,才按照设计时速进行限速管理。但官方也没忽视大家的诉求,汶马高速公路已经在2月份开展了限速交通工程论证,后续会适时开展高速公路限速优化调整工作。不仅如此,四川省交通运输厅还会同相关单位联合印发了《关于开展全省高速公路限速优化调整工作的通知》,要在全省范围内统筹开展高速公路限速优化调整工作,以后限速80公里/小时的路段大概率会大幅减少,大家的出行体验和高速公路通行效率也会大大提升。

这件事就像一颗投入平静湖面的石子,激起了层层涟漪。从这件事中,我们可以看到公共服务与民众需求之间的关系。高速公路的收费和限速,看似是小事,实则关系到每一个出行人的切身利益。对于相关部门来说,制定政策的时候,不仅要考虑到建设成本、安全因素这些客观条件,也要充分倾听民众的声音,及时回应民众的关切。就像这次四川省交通运输厅的回复,虽然解释了原因,但还是有部分网友不买账,觉得收费还是贵,限速还是不合理。这就说明,沟通和理解是双向的,只有双方都多站在对方的角度思考问题,才能找到一个让大家都相对满意的解决方案。

关于四川省部分高速公路收费太贵、限速的问题,官方回复来了

在网络时代,大家都有了发声的渠道,面对类似的事件,我们要保持理性和客观。不能只听一面之词,就盲目跟风吐槽。就拿这次四川高速的事儿来说,我们要看到官方给出的合理原因,也要理解网友们的实际困扰。同时,也要尊重每个人表达意见的权利,大家一起理性讨论,这样才能促进问题的解决,让我们的出行环境变得更好。
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