特朗普关税剑指墨西哥，日系车厂180亿美元投资告急

日本企业已经深度参与了墨西哥汽车业。2021年，日本汽车零部件制造商 Ashimori就在墨西哥瓜纳华托州的一个大型工业园区内建立的工厂，不久后马自达在附近的汽车装配厂开始生产。

这些设施是日本汽车业下定决心对在墨西哥进行180 亿美元投资的一部分，包括汽车总装和零部件制造。当时日本认为这样可以不受限制地进入美国市场，然而，在特朗普威胁要对从墨西哥进口的商品征收关税猴，日本汽车业此前的押注似乎就没那么明智了。

特朗普在 2 月初表示将对从美国两个近邻进口的所有商品征收25%的关税，最终实施可延缓至缓3月4日。现在，这一日期已经十分临近了。

对汽车行业来说，任何关税都会影响到整车的销售，即使是一个很小的零部件，更何况25%是目前美国对日本进口汽车所征税率的10倍。日产汽车首席执行官内田诚表示，如果特朗普对墨西哥进口产品征收关税，可能会迫使日产汽车将生产转移到其他地方。马自达和本田也发出了类似的声明，关税政策下它们可能会撤出墨西哥。

事实上，由于墨西哥人力成本较低，有大量日本汽车制造商将墨西哥作为外包生产的关键基地。墨西哥国家统计局的数据显示，去年日本汽车制造商在墨西哥生产的汽车有82%出口。

业内人士指出，针对汽车行业的关税将会直接冲击日本汽车制造商的出口业务。因为美国是日本汽车出口的最大市场，占其总出口额的近30%。加征25%的关税将显著提高日本汽车在美国市场的售价，使其在与美国本土品牌竞争中处于劣势。

日本汽车制造商商是墨西哥最大的汽车生产商/图源：金融时报

日本对外贸易组织表示，由于不确定性，日本在墨西哥的四项重大投资已经暂停。

不过，还有一些日本高管表示，他们正在寻求最大限度地提高运营效率以承受关税，毕竟不可能轻轻一按开关就拆除多年心血的供应链。

而对于那些有搬迁想法的企业来说，最有可能将产业链转移至包括越南在内的东南亚国家，以此来减少25%的影响。