12扬声器

在现代汽车工业的飞速发展中，车辆已经不仅仅是一个单纯的移动工具，它更是生活品质的象征。对于追求高质量音效体验的音乐爱好者来说，汽车内部的音响系统无疑是衡量一个汽车是否豪华的重要因素之一。今天，我们就来聊聊广汽旗下的传祺E9车型所配备的12个扬声器以及其音响系统——广汽ADiGO+YAMAHA音效。
我们得了解一下什么是ADiGO，这是广汽集团自主研发的智能生态系统，它不仅涵盖了导航、娱乐、车辆控制等基础功能，还具备深度学习和自我进化的能力，能够为驾驶者提供更加个性化的服务。而当ADiGO与YAMAHA相结合时，无疑为用户带来了全新的听觉盛宴。YAMAHA作为国际知名的乐器制造商，其在音乐领域的专业性毋庸置疑。将YAMAHA的音效技术应用到汽车音响系统中，这本身就是一次跨界的尝试。传祺E9采用的这套音响系统正是基于YAMAHA专业调音技术，经过精心调校，力求在车辆内部营造出最佳的音效表现。12个扬声器在车辆中的布局又是如何的呢？一般来说，一个优秀的汽车音响系统会包含多个部分：低音炮负责低频响应，中音单元处理中频段的声音，高音单元则负责高频细节。此外，为了实现立体环绕声效果，还会有门板扬声器和后排扬声器等分布。传祺E9的12个扬声器通过科学的布局设计，实现了声音的均匀分布和覆盖，无论是前排还是后排乘客，都能享受到同样水准的音乐体验。具体来说，这些扬声器被分为四个不同的音域，包括两个低音炮，它们通常安置在前排座椅下方，用于输出饱满有力的低频效果；中音单元则被巧妙地布置在车门板内，负责传递温暖而清晰的人声和器乐声部；而高音单元则位于车顶或者A柱附近，以确保高音的清晰度和分辨率。除此之外，还有一些辅助扬声器分布在车厢其他位置，以增强声场的宽度和深度。在音质方面，ADiGO+YAMAHA音效系统提供了多种预设选项，如“现场”、“动感”、“温柔”等模式，可以根据不同风格的歌曲和用户的个人偏好进行选择。同时，这套系统还支持自定义均衡器设置，允许用户根据个人口味调整高中低频的比例，从而实现个性化的音乐体验。除了音效上的丰富之外，ADiGO系统的智能化也体现在对音响的控制上。比如，它能通过语音命令来切换歌曲、调整音量甚至改变音效模式，极大地提升了操作的便捷性。而且，ADiGO系统还能学习用户的偏好，自动推荐符合口味的音乐，让每一次驾车旅程都成为私人订制的音乐盛宴。我们不能不提的是这样一个音响系统对于车内噪音控制的要求。一个良好的音响体验不仅仅需要优秀的扬声器和音效系统，还需要一个相对静谧的环境来发挥其最大效能。因此，传祺E9在车体结构设计上也进行了一系列的降噪处理，包括隔音材料的使用、车窗双层玻璃的设计等，这些都为营造一个优质的听音环境做出了贡献。传祺E9标配的12个扬声器及其搭载的广汽ADiGO+YAMAHA音效系统，无疑为追求高品质音乐体验的消费者们提供了一个极佳的选择。这不仅是一个音响技术的集大成者，更是汽车文化与音乐艺术完美结合的产物。对于真正热爱音乐的人来说，这样的配置无疑是非常具有吸引力的