买车选自然吸气还是涡轮增压？多方面为您解析，避免买完就后悔！

最近总有朋友们在评论区留言咨询我，关于买车我认为是选自吸不选涡轮。那么到现在为止，如今的的涡轮增压对比自然吸气的发动机可靠性到底怎么样？哪一个更值得买？咱们今天呢一次给朋友们讲完，这种涡轮增压和自然吸气的发动机，它们在后期的耐用性，包括养护成本谁会更稳定，谁会更好。

说起涡轮增压，其实就是在自然吸气的发动机前提下，只不过是在排气支管边上给它增加了一个涡轮。涡轮是经过废气的一个强大的推动量，把涡轮前面的叶轮呢进行一个加压，然后把这个加压的气体呢，经过中冷器强行的给它推进到进气管里边，对发动机呢进行一个强制性的增压。所以说动力会更强，油耗对比自然吸气呢会更低一点，带来的劣势表现的更加明显。

因为涡轮增压它整个在工作的时候呢，温度能够达到几百度，比自然吸气的发动机呢产生的热量会更快会更强。所以说涡轮增压的发动机，它周边的这种胶圈，比如说油封或者说橡胶类的以及线束类，它的老化速度呢就会比自然吸气的发动机更快，所以造成这种涡轮增压的发动机在后期的养护成本会更高。

你如果是自然吸气的发动机和涡轮增压的发动机在保养的时候呢，它的价格是不一样的。因为涡轮增压发动机内部的精密度，以及内部的整个间隙密度会更小一点，都是直接用到全合成。机油可以说比自然吸气的发动机养护一次呢会贵一半。很多朋友们说不在意这种养护成本高一点，更倾向于喜欢的就是涡轮增压，一脚油门加下去的那种推背感，考虑的就是涡轮增压发动机它的寿命现在到底怎么样。

因为在10年前，很多朋友们都考虑到老式的那种涡轮增压啊，跑个几万公里以后，它的整个涡轮的叶轮时间长一点之后，它整个轴心里边呢会出现漏机油。漏了机油的话以后呢，随着涡轮增压的进气量呢，直接进到进气支管里边。所以说容易造成烧机油假象，看起来这种发动机呢像是烧机油。

而且有些车的发动机下边呢天天就是更多的油泥，朋友们更倾向于现在的涡轮增压发动机的耐用性。那么现在来说，对比10年前，涡轮增压的技术性呢也一直在更新，一直在进步。短时间内可以说在10万公里左右或者15万公里以内，很少有涡轮增压呢会出现这种严重的损坏。除非是在有些呢在养护上大意，或者在养护上呢不注意。比如说机油换晚了，比如说有些机油换的品质性不好，或者是换错机油了，这就会加剧涡轮增压的内部出现磨损。

因为涡轮增压它整个叶轮在里面转动的时候呢，它后边是采用了机油润滑和散热。它里边有一个高压的油管，有一个回油管，机油在里边转一圈，对涡轮中间这个轴心呢进行一个润滑包括散热。所以说对机油的需求会高一点，只要在这上面做的更好一点呢，你现在买到的涡轮增压发动机呢，可以说在寿命上也可以跑到15万公里，有些呢甚至也能跑到20万公里，才会出现轻微的框动或者出现烧机油之类的。

那么老司机说的这句话啊，能买自吸不买涡轮，往往就是10年前的一个顺口溜。那么这句话对于咱们现在，如果您考虑到要买这种二手车的话，无论是买个七八年或者五六年十几年老车的话，那就是真的能用得上，能买自吸的话就不买涡轮。因为买到老车，它的技术型还是十年前的，它的技术往往你买回来当时不在意，或者是二手车商呢，已经对它整个发动机周边，包括涡轮增压呢进行一个清理。那么咱们看不出来，你开回家开一段时间呢，才发现它更容易出现漏机油或烧机油，涡轮增压下面的滴滴答答的很多那种油渍之类的。换个涡轮增压呢，有些呢花个八九千，有些一万多，非常不划算。

所以说在老车上咱们能选自吸的话就不选涡轮。因为自吸发动机包括是现在还是在十年前，它的平稳性它的耐用性呢会比涡轮增压会更长久。自然吸气的发动机呢因为没有涡轮增压的一个加持，它的周边的胶套，包括油封，包括线束，不容易出现更快的老化，或者出现这种高温以后烧灼变得更加易碎之类的，它会更加耐用。

所以说如果您是对动力需求不高，就像胖虎我自己开的话，一直就是这种自吸发动机。你不管是选老车还是选新车，对动力需求不高，要后续更加稳定，养护成本更低。那么再买一个自吸发动机的话，还是永不过时，比你的涡轮增压用起来会更省心会更省事。

所以说朋友们可以应对自己的需求，来选择什么样配置的发动机呢，这样会更好一点。好，胖虎每天为大家分享更多的汽车知识点。如果朋友们有任何汽车问题的话，可以在评论区留言，咱们一起交流一下。最后求朋友们点赞和关注，我们下期再见。