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    中国"国七"排放标准加速制定 汽车产业迎来绿色升级新挑战

    政策动向:史上最严排放标准蓄势待发

    生态环境部最新消息显示,中国计划在2025年前推出第七阶段机动车污染物排放标准(国七),主要技术指标将全面对标欧美现行标准。新标准将重点加严氮氧化物(NOx)、颗粒物(PM)及二氧化碳排放限值,可能引入整车实际道路排放测试(RDE)和车载排放诊断系统(OBD)升级要求。

    1. **车辆保值率波动**:国六b车型残值或面临10-15%下滑,国五车辆限制区域可能扩大

    2. **使用成本增加**:2026年起重点区域可能加强在用车排放抽查,维护成本上升

    3. **置换窗口期**:预计2025年推出置换补贴政策,国六车主可获3000-8000元补贴

    新标准将推动三大技术革新:汽油机48V轻混系统普及率或突破40%,柴油车SCR后处理装置成标配,车载传感器数量将增加2-3倍。建议消费者重点关注具备OTA升级能力的车型,以应对未来排放监管要求的变化。

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