16万买车电动还是燃油？

10年养车成本对比吓你一跳！老司机算笔账，结果太意外

老司机们，最近新能源车市场真是热闹非凡啊！各大厂商你方唱罢我登场，15万级SUV、20万级轿车轮番上阵，配置越来越丰富，续航里程越来越长，看得人是眼花缭乱、心痒难耐。

特别是那些预算16万左右想买SUV的朋友，估计都在纠结一个终极问题：是该冲一波电动车，还是继续选择传统燃油车呢？



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别急，今天老司机就来给大家好好算笔账，看看16万预算买SUV，电动车和燃油车到底谁更香、谁更稳！



为了方便对比，咱们就拿两款目前市场上比较热门的车型来说事儿：一个是比亚迪宋PLUS EV，另一个是丰田RAV4荣放(图片|配置|询价)。

这两款车都是16万级别的SUV，空间、配置都还不错，而且分别代表了新能源和传统燃油车的较高水准，非常有参考价值。



购车成本：电动车占先机

先来看看购车成本。

比亚迪宋PLUS EV冠军版，官方指导价16.98万起，享受国家新能源补贴，免购置税，算上保险、上牌等费用，落地价大概在18万左右。

而丰田RAV4荣放2.0L CVT两驱都市版，官方指导价17.98万，购置税、保险、上牌等费用加起来，落地价要20万出头。

这么一算，电动车在购车成本上就占了2万块的优势！这还没算上很多地方对新能源车还有额外的购车补贴和牌照优惠政策呢！

这车，有点意思啊！电动车一上来就省了2万块，这波操作很灵性啊！

用车成本：电动车省钱如割韭菜

接下来咱们聊聊用车成本，这可是重头戏！先说油钱和电费。

RAV4荣放的百公里油耗官方数据是5.7L，但实际驾驶中，考虑到路况、驾驶习惯等因素，油耗一般都在7-8L左右，咱们就按7.5L算。

现在92号汽油的价格大概在8块钱左右，一年跑1万公里，油费就要6000块。

而宋PLUS EV的百公里电耗官方数据是12.8kWh，实际使用中，考虑到空调、电池衰减等因素，电耗一般在15kWh左右。

现在家用充电桩的电价普遍在5毛钱一度左右，一年跑1万公里，电费只要750块。

这么一算，电动车一年能省5000多块的油钱，10年下来就是5万多！都能再买一辆小车了！这省钱速度，简直是在割韭菜啊！

再来看保养费用。

燃油车的保养项目比较多，机油、机滤、空滤、火花塞等等，一年保养一次，费用大概在3000块左右。

而电动车的保养项目就少多了，主要是检查电池、电机、电控系统等，一年保养一次，费用大概在1000块左右。

这么算下来，电动车一年又能省2000块的保养费，10年就是2万块！

电动车也有短板：续航焦虑和电池衰减

电动车省钱是省钱，但也不是没有缺点。

首先是续航焦虑，虽然现在很多电动车的续航里程都能达到500公里以上，但实际使用中，受温度、路况、驾驶习惯等因素影响，续航里程会打折扣。

而且充电也不像加油那么方便，需要提前规划好路线。

其次是电池衰减，随着使用时间的增长，电池的容量会逐渐衰减，续航里程也会缩短，最终需要更换电池。

而更换电池的成本可不低，这个可是个大头支出！

不过呢，现在主流电动车的电池质保都是8年或15万公里，像比亚迪这种良心厂商甚至提供终身质保。

所以10年内基本不用担心电池的问题，等到真要换电池的时候，说不定电池技术都革命好几轮了，成本也会大幅降低。

老司机总结：16万买SUV，电动车真香！

综合来看，16万预算买SUV，电动车和燃油车各有优缺点。

如果你追求经济实用，平时用车场景主要是城市通勤，而且家里有条件安装充电桩，那么电动车绝对是一个不错的选择。

省钱效果真的是杠杠的，10年下来，光是油钱和保养费就能省个7万多，再加上购车时候的2万优惠，这就是将近10万的差距啊！

但如果你经常跑长途，或者对续航里程有比较高的要求，那么还是建议选择燃油车。

毕竟目前的充电基础设施还不够完善，长途出行还是燃油车更方便一些。

不过我觉得，随着充电设施的不断完善，电池技术的持续进步，未来10年电动车和燃油车的用车成本差距还会进一步拉大。

所以我个人是比较看好电动车的未来的。

老司机们，你们怎么看？欢迎在评论区留言讨论！你会选择16万的电动SUV还是燃油SUV呢？

祝大家事事顺心，买车如买菜。