燃油车VS电动车使用寿命谁更长？到底谁更值的买？听一听怎么说！

最近总有好朋友在评论区留言咨询我，问如今的电动车和燃油车谁更值得买？谁的使用寿命更长，后期稳定性会更好呢？今天咱们给朋友们一次了解个透彻，让朋友们想买电动车和燃油车呢，做个对比，让大家买完不后悔。

那么咱们先对比一下两种车型的整个车身结构。整个车的底盘结构，它是一样的，所以说寿命也是一样的。需要对比的就是燃油车的发动机变速箱对比到电动车的电池和电机。那么平常维修普通的燃油车来讲，他们的发动机和变速箱保守估计的话都能开到30万公里左右。那有些像出租车呢，修修补补跑的更厉害的话，80万公里甚至100万公里都有可能，你只要正常简单的维修保养，它都能够做到。

那么对比这种电动车的来讲的话，它的整个电机技术也是有一百多年的历史，是比发动机来说会更加耐用。因为它内部的话就是转子和定子，它不涉及到燃油车内在的发动机，后期会出现磨损大小瓦或者出现烧机油之类的，所以说它的电机寿命更长。

它最不耐用的就是电池。电池的寿命呢分为两种层次，第一个是容量的一个使用寿命，第二个就是一个充电频次的一个寿命。一般电动车充电次数呢是3000次，每充一次寿命就缩减一次，所以说有的朋友们呢，就是放在家里面感觉电力电量差了一点，我就赶快充，差一点赶快充，不要充。越充的次数越多，你的电池后期的话它坏的就更快。还有就是电池的整个容量的续航能力，还有整个应对的场景的使用环境，遇冷遇热让整个电池衰减。

因为你可以看到像本田车型或者丰田车型呢，上面有个小贴士，就是提示这种动力电池每放置到一两个月的话，一定要把车整体开出去打着发发电。不然这个电池一旦电池耗尽完的话，电池直接直接就坏了。这个时候你就不用再考虑了，一下也用不了了，就直接换动力电池，那成本价起步价都是6万8万朝上。

那对于发动机来说哈，你放置时间再长，那你顶多就是你放置个一两年不开，你只是说把机油给换一下就行，但是电瓶不行。就做一个家用车来打个比方，燃油车和电动车一年都是跑个1万到2万公里。一个燃油车呢你开个10年到15年的，能跑20万到30万公里。

它的这个发动机除了正常维修和保养以外的话，就算做最坏的打算，发动机和变速箱哪一个真的坏了，再修的更大一点，维修保养的成本价呢，一个变速箱呢也就是3000到5000块钱，一个发动机呢也就是4000到6000块钱之间，就可以把它重新恢复到像新的一个状态一样。 但是对比一个电动车的话来讲，跑个20万到30万公里，这个电池它绝对是不行的。而往往在现实中的话，是没有电动车的电池，它能直接跑到10年到15年，很多都是8万公里就损坏了。一个20万块钱的电动车开个10年后，它的整个残值的话，可能连8万块钱可能都不到。

你更换的电池的售价呢，应该在8万到19万块钱。这个时候你是会修这个车呢，还是换这个车呢？你不管是换还是修这个车你都不划算。所以对比到后期的话，在保值率在整体养护的情况来说的话，电动车比燃油车的话它更不划算。

对你的整个以后的话，就是燃油车在每一年使用的过程的话，它确实是加汽油的比例会多一点，就是花的油费会更多一点。但是在后期的话，让你的整个保值率还是整个后期的养护上，每一次输入的钱更少一点。但是电动车不一样，它虽然在前期你开个几年，它确实给人的感觉更省油，它不需要花油，它更省电费。那主要是应对的这种后期一旦进入到5年以后，它的整个电池衰减，再加上后期换电动车平常的维修活动的话，它比燃油车的成本价就本身更高。你就是换不来你扔的话可惜。所以说对比到后期来算的话，燃油车比电动车的话感觉更划算点。

我不知道大家在选择电动车和燃油车的话，你会不会考虑到这些点，欢迎在评论区留下您的看发感受，咱们一起给朋友们来交流一下。最后求大家点赞、关注、转发，我们下期再见。